조타장치

소개글

의장설계 조타장치 발표자료 입니다.

목차

01 조타장치
1.1 조타장치란?
1.2 조타장치의 이해

02 타(rudder)
2.1 타의 원리
2.2 타의 기능

03 조타장치 종류
3.1 인력조타장치
3.2 동력조타장치

04 조타장치 구성
4.1 조종장치
4.2 추종장치
4.3 원동기
4.3 타 장치 또는 전도 장치

05 자동조타장치

06 현대중공업(사이드스러스트)

본문내용

타(rudder)란?
배의 진행경로를 바꾸는 장치
배의 선회성능에 큰 영향을 줌
02 타(rudder)


타의 회전으로 물의 흐름의 반대 방향으로 힘을 발생

이 힘으로 인하여 선체에 모멘트가 발생하고 진행방향이 바뀜

침로유지기능
침로란 선박을 진행시키는 방향
즉, 침로유지기능은 선박이 원하는 방향으로 똑바로 갈 수 있는 능력
타의 기능 - 침로유지기능

선회(旋回)란?

타력에 의하여 타의 반대쪽에 위치하는 회전축을 중심으로 선체가 모멘트를 받아서 회전하는 현상
선박이 곡선을 그리듯 진로를 바꾸는 것
타의 기능 ? 선회 기능

<중 략>

현대중공업은 독자 개발한 사이드스러스터의 좋은 수주 실적은 선박 건조뿐 아니라 주요 조선 기자재 분야에서도 우리나라가 세계적인 수준에 올랐다는 것을 의미하며 우리나라 조선업계 전체에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.(2007년)
사이드스러스터는 대형 컨테이너선, LNG선 등의 앞뒤에 장착되어 예인선의 도움 없이 자력으로 접안시키거나, 항구 내 저속 항행 시 조종 성능을 향상시키는 역할을 하는 제품으로, 세계시장점유율은 13.7%이다.(2009년)
현대중공업의
사이드스러스터
현대重 독자개발 선박추진장치 세계서 각광

참고 자료

조타장치에 의한 횡 동요 감소 효과(최찬문,2009)
선박의 조타장치
현대重, 2년 연속 ‘세계일류상품’ 최다 보유
(http://www.ebn.co.kr/news/n_view.html?id=413402)

현대重 선박 추진장치, 세계서 각광
독자 개발 `사이드 스러스터`, 대규모 수주
(http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DC15&newsid=01115206583356880&DCD=A00205&OutLnkChk=Y)