대일무역

소개글

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목차

1.서론
-배경 및 목적
-대일무역의 현황
-한?일간 무역구조

2.본론
-대일무역 불균형의 요인
-대일 무역 불균형의 개선방안

3.결론
-견해 및 요약

4.참고문헌

본문내용

배경 및 목적
대일 무역 현황 우리나라 무역의 질적, 양적 성장에도 불구하고 1965년 한·일국교가 이루어진지 20년 이 지난 현재에도 일본과의 무역에 있어서는 만성적인 수지 적자를 벗어나지 못하고 있으며, 그 적자폭도 65년에는 1억 22맥만 [달러]이던 것이 85년에는 30억[달러]로 늘어난 매년 확대되어 가고 있는 실정이다. 한국은 대일 무역불균형을 개선을 위하여 다음의 사항에 대해 적극적인 노력을 필요로 한다. 첫째, 한·일간 산업 내 분업관계를 강화하고 이를 바탕으로 하여 중화학공업제품에서 동태적 비교우위에 입각한 산업 내 분업을 적극적으로 추진하여 특히 기계류 등 자본집약제품의 산업 내 분업이 활발히 이루어지도록 하여야 한다.
대일무역의 현황
<표 1> 한국의 대일 무역 추이
(단위 : 백만 불)

<중 략>

우리나라의 무역구조는 수출이 늘어나면 늘어나는 만큼 대일 수입도 늘어 여타국과의 무역에서 획득하는 흑자는 모두 대일무역에서 소진된다고 한다.
대일 무역적자가 이처럼 늘어나고 있는 것은 일본으로의 수출은 늘어나지 않고, 일본으로부터의 수입은 계속 늘어나고 있기 때문이다. 정부는 대일 수출확대와 수입축소를 목적으로 하는 대일역조 개선대책을 만들었으나 전혀 실효성을 보고 있지 못한다고 한다. 가격이나 품질 경쟁력이 떨어지는 우리 상품은 일본시장에서 외면당하고 있으며 일본의 복잡한 유통시장이 장애가 되고 있고 더욱 근본적인 원인은 우리상품의 경쟁력 약화에 있다. 품질 면에서는 선진국제품에 밀리고 가격 면에서는 중국이나 동남아등 여타 개발도상국에 뒤지는 등 이중적 어려움을 겪고 있다.
이러한 대일 무역 역조의 확대는 국내의 기술력 및 대일 마케팅의 빈약, 임금과 물가상승에 따른 가격경쟁력 약화와 일본의 비탄력적인 수입구조, 개도국들에 대한 자가 상표의 역수입, 일본의 관세 및 비관세 장벽에 기인한 것 이다. 물론 이와 같은 무역역조가 현재까지의 우리의 무역구조상 불가피한 것이라고 볼 수 있으나 문제는 앞으로 우리의 수출입의 확대 및 균형을 위해서는 반드시 개선 되어야한다는 점에서 그 심각성을 인신해야 한다.

참고 자료

차동세 외 4명, [일본시장구조 분석과 대일 수출 전략] 산업연구원 1984
박누윤 , [한국무역의 이해] 경성대 출판부, 1993
윤득춘 , [대일무역의 역조의 원인 분석과 개선방안에 대한 연구] 1983