[기계공작] 윤활의 모든것

등록일 2002.12.04 한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 800원

소개글

열심히 쓴 리포트입니다 ^-^* 편집, 맞춤법 상태 ㅇㅋ!

목차

윤활의 정의
원리
윤활방식
조건
종류
윤활제
절삭유제

본문내용

ꂐ 윤활이란 . . .
베어링과 같이 움직이고 있는 두 물체가 접촉하면서 서로 미끄러질 때 두 면 사이에 액상이나 반고체형의 물질(윤활제)을 넣어 그 움직임을 쉽게 하는 것 또는 그 상태나 작용을 말한다. 윤활은 각종 엔진·차량을 비롯하여 일반 기재의 원활한 운전의 기초가 되는 중요한 것이다.

ꂐ 원리
기계의 마찰부분에 유막을 형성하여 마찰과 마모를 감소시키고 타 버리는 것을 방지하여 동력의 소비를 적게 하여 기계의 효율을 좋게 하기 위한 것이다.

ꂐ 윤활 방식
<감마> 마찰을 적게 하는 것으로 윤활의 최대 목적이다.
<냉각> 마찰에 의해 생긴 열, 바깥에서 전달되는 열(엔진의 연소열 등),
또는 금속을 절삭 시에 생기는 열 등을 흡수하여 바깥으로 보내는 것으로
감마작용과 같이 아주 중요하다.
<밀봉> 기계의 활동 부분을 밀봉하는 것으로 실린더 내의 연소 가스가 누설
되지 않게 한다든가 또는 물이나 먼지 등의 침입을 방지하는 것 등이다.
<방청> 공기 중의 산소나 물 또는 부식성 가스 등에 의해 윤활부분이
녹스는 것을 방지한다.
<세정> 윤활부분의 불순물(연소에 의한 탄화물, 마모된 금속조각)등을 깨끗이 한다.
<역학적 분산> 윤활부분에 가해진 압력을 받아 분산시켜 균일하게 하는 작용을 한다.

참고 자료

기계공작법, 기계설계
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  • 윤활의 원리 24페이지
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