GPS에 대한 이해 자동차공학실험 보고서
- 최초 등록일
- 2012.11.19
- 최종 저작일
- 2012.06
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목차
1.지능형 자동차 및 지능형 교통시스템에서의 GPS 응용 사례 조사
2.실험한 NMEA 데이터 분석 및 경로 작성
3.오차의 원인과 해결방법
4.결론 및 고찰
본문내용
1. 지능형 자동차 및 지능형 교통시스템에서의 GPS 응용 사례 조사
(1) 지능형 자동차
- 지능형 자동차란 ?
지능형 자동차(Intelligent Car)란 자동차에 전자, 통신, 제어, 인공지능 등 각종 첨단기술을 접목시켜 운전자의 주행 안전성과 편의성을 극대화시킨 자동차를 말한다. 뿐만 아니라 첨단교통관리, 첨단교통정보시스템, 자동요금징수시스템 등을 포함하는 지능형교통시스템(ITS)과 끊임없이 통신하고, 차량 간에도 서로 정보를 수시로 주고받아 최적의 교통 효율과 안전 확보를 가능케 한다.
이처럼 지능형교통시스템 인프라와 무선통신기술로 연결돼 있는 ‘지능형 자동차’ 개념은 ‘유비쿼터스 자동차’라는 개념과 일맥상통하며, 한국과 유럽 등지에서는 주로 지능형 자동차로, 일본에서는 ASV(첨단안전자동차)로 많이 불린다.
<중 략>
SA는 오차요소 중 가장 큰 오차의 원인이다. 허가되지 않은 일반 사용자들이 일정한도내로 정확성을 얻지 못하게 하기 위해 고의적으로 인공위성의 시간에다 오차를 집어넣어서 95% 확률로 최대 100m 까지 오차가 나게 만든 것을 말한다. 걸프전 때 많은 수의 민간 수신기들이 군에서 사용되어졌을 때 전쟁이 끝날 때까지만 미 국방부는 SA의 작동을 중지했었다. 미국은 4년 이내에 SA의 작동은 영원히 중지될 거라고 발표했었다. 그 시기는 아직 언제가 될지 정확히 말할 수 없지만 GPS 사업 종사자들은 조만간 그 말이 실현될 거라고 믿고 있다. 측지분야에 종사하는 사람들은 수년 전부터 GPS를 이용하여 극히 정밀한 측정을 해오고 있었다. 이것은 한 점의 위치를 mm까지의 정밀도로 상대 측지하는 것으로 간섭계(Interferometry)의 원리를 GPS에 적용하므로 가능하다.
참고 자료
없음