PAPER BRIDGE 건축구조
- 최초 등록일
- 2012.11.07
- 최종 저작일
- 2012.10
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소개글
휨 의 이해 ! 보나 기둥과 같은 구조물에 만곡시키는 힘이 작용할 때의 변형을 말하며 물체가 휠 때 물체 단면에 일어나는 수직 응력을 휨 응력이라 하고, 상부 쪽의 줄어드는 부분과 하부 쪽의 늘어나는 부분 사이의 신축이 없는 수평면을 중립면이라 한다.
목차
1. 휨이란 ?
2. 실험방법
3. PAPER BRIDGE
4. 실험후 …
본문내용
휨 의 이해 !
-보나 기둥과 같은 구조물에 만곡시키는 힘이 작용할 때의 변형을 말하며 물체가 휠 때 물체 단면에 일어나는 수직 응력을 휨 응력이라 하고, 상부 쪽의 줄어드는 부분과 하부 쪽의 늘어나는 부분 사이의 신축이 없는 수평면을 중립면이라 한다.
-보를 양 끝에서 받치고 그 축에 직각 방향으로 힘을 작용시키면 보는 휜다. 이러한 작용을 휨이라 한다. 휨 변형은 위쪽이 줄고, 아래쪽이 늘어나는 등 길이 방향의 신축성에 의해 일어난다. 단면의 위 부분에는 단면과 수직으로 압축 응력이 나타나고, 아래 부분에는 인장 응력이 발생한다.
-한끝을 고정한 판의 다른 끝에 하중을 주었을 때의 휨 등은 그 한 예이다. 일반적으로 휨의 변형량은 물체의 형상 ·재질 및 단면에 작용하는 휨 모멘트로 정해진다. 물체 단면의 휨 모멘트가 최대가 되려면, 단면에 작용한 좌우 하중에 대한 하중 강도가 같아야 한다.
물체가 휠 때 물체 단면에 일어나는 수직 응력을 휨 응력이라고 하며, 상부 쪽의 줄어드는 부분과 하부 쪽의 늘어나는 부분 사이의 신축이 없는 수평면을 중립면이라 한다.
실험방법 !
-삼각형 모양이 다리 아래쪽을 지나갈 수 있도록 만든다.
-제작한 다리를 가지고 하중 실험을 한다.
-조금씩 다리에 가해지는 하중을 늘려 가면서 휨 현상 이 발생하는 살펴본다.
-다리의 모형이나 보강 방법에 대해서 알아본다.
참고 자료
없음