[노사관계] 노사분규사례연구

등록일 2002.12.01 한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,200원

목차

Ⅰ. 한국 노사관계의 특징.
Ⅱ. 서울시 지하철공사 노조 파업의 원인
Ⅲ. 서울시 지하철공사의 노조 파업의 경과
Ⅳ. 서울시 지하철 공사 파업의 결론
Ⅴ. 서울시 지하철공사 파업의 시사점과 의의

본문내용

Ⅰ. 한국 노사관계의 특징.

노동자의 불신과 불만은 1960년대 경제개발을 위한 정부정책으로 '先성장 後분배' 의 원칙하에
이끌려 왔고, 1970년대에는 국가보위에 관한 「특별조치법」등으로 단체교섭과 단체행동을 전면 부
정하고 노동문제가 감시와 통제의 대상으로 정부의 직·간접적인 규제 속에 있었으며 1980년대 초에
는 입법회의에서 노동3권이 현실적으로 행사될 수 없게 노동법을 개정하고 3자 개입금지 조항 등이
신설되면서 노사간 힘의 불균형이 강화되면서 정부의 정책에 대한 노동자들의 내면적 불만이 더욱
고조되면서 노사관계는 정부가 주도하는 대로 일방적으로 노동행정을 펴나갔고 이로 인해 노사 당사
자간이 자율적 노사관계를 형성해 가기에는 노사 쌍방 경험이 축적될 수 없었다.
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