[제도] 공차와 MMC

등록일 2002.12.01 한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,000원

목차

각 공차의 종류와 사용
MMC최대실체조건

본문내용

기하공차에서 사용되는 공차 영역과 데이텀의 뜻은 다음과 같다.
공차 영역(tolerance zone): 치수공차에서 공차는 최대최소 허용 치수 사이의 직선 거리를 의미 하지만, 기하공차에서 사용하는 공차 영역은 평행한 두 평면, 곡면, 직선 사이의 거리, 원의 내부 영역, 원통의 내부 공간 등을 의미한다.
3.최대실체조건 (MMC)
GD & T의 기초이면서 가장 중요한 원칙의 하나가 최대실체조건(Maximum Meterial Condition)이다.
최대실체조건은 크기를 갖는 형태(구멍,축,핀,돌출부)가 최대질량의 실체를 갖는 부품 형체의 조건을 말한다.
최소실체조건(Least Meterial Condition)은 형체가 최소실체를 가지는 부품 형체의 치수를 말한다. 즉 구멍의 경우 상한치수가 최소실체조건의 치수이며 축의 경우는 하한치수가 그 축의 최소실체조건의 치수이다.
규제조건이 최소실체조건으로 규제되었다면 규정된 공차는 규제되는 형체 및 데이텀이 최소실체조건일 때만 규정된 공차가 적용되며 최소실체 조건 에서 최대실체조건으로 치수가 변화함에 따라 공차가 추가된다.
최소실체조건의 기호는 로 표시하며 약자는 LMC로 나타낸다.
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