기업사례분석 - <기아>

등록일 2002.11.29 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 들어가는 말 1

2.가운데 말 2
기아의 부도 원인을 분석을 위한 재무현황 파악 2
기아 부도사태의 원인 2
기아의 몸부림 4
기아의 정상화 방안 4

3. 맺는말 5
기아처리방안에 있어서 정부의 역할 7
통합 1년만에 흑자낸 기아차 성공 7
제2의 봉고신화 ‘미니밴’ 8
부품조달의 일원화 8
국제 경쟁력 8

본문내용

기아 부도사태의 원인

첫째로, 12조원을 웃도는 막대한 부채를 가장 큰 원인으로 지적할 수 있다. 기아 내부를 비롯하여 일부에서는 악성 루머를 원인으로 들기도 한다. 그러한 루머의 사실 유무를 떠나서 자본에 대한 차입금의 의존이 크지 않았다면 음모설에 휘말리지도 않았을 것이고, 특히 3개월 미만의 단기자본인 종금사 빚이 차입금의 절반을 차지할 만큼 많은 양이 아니었다면 아무리 제 2금융권에서 대출금 회수에 나선다고 해도 부도에 이를 정도까지 사태가 악화되지는 않았을 것이다. 차입금에 대한 지나친 의존은 기아를 비롯한 모든 부도기업의 공통적 특징이며 우리나라 기업의 전반적 특징이다. 선진국에선 우량기업일수록 자기자본 이상의 부채를 지는 것을 금기로 하고 있다. 자기자본비율을 보면 인텔이 71.1%, GE 51.9%, 머크가 49.3% 등인데 비해 국내 30대 그룹의 평균은 17.2%에 불과하다.
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