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요약사업계획서 - 자전거 대여 Let`s Bicycle

*은*
최초 등록일
2012.09.20
최종 저작일
2011.11
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소개글

자전거 대여 요약사업계획서

목차

1. 회사 소개

2. 사업 설명
(1) 사업목적
(2) 창업동기
(3) 기대효과

3. 시장 현황 및 전망
(1) 시장현황
(2) 시장전망
(3) 주요 경쟁 시장

4. 운영시스템 개요

5. 마케팅 전략
(1) STP 분석
(2) SWOT 분석

6. 재무 계획
(1) 추정 비용
(2) 추정 손익계산서

본문내용

2. 사업 설명
(1) 사업목적 - 최근 환경오염, 에너지, 교통체증 등의 문제에 대한 효과적인 대안으로 자전거 이용이 부각되고 있다. 이미 유럽 각국에서는 “공용 자전거”, 즉 자전거 인프라가 아닌 자전거 자체를 공공의 목적으로 사용하고 이를 바탕으로 자전거 이용이 활성화되고 있다. 이를 우리나라에 적용하여 “자전거 대여 시스템” 을 개발하게 되었다.

(2) 창업동기 - 경기침체와 고유가 시대에 따른 자전거 출퇴근 이용자가 증가하고 있고, 자전거가 하나의 패션 아이템으로도 주목을 받으며 현재 자전거 수요가 많아지고 있는 이 시점이 해당 시스템을 이용하여 창업할 최적의 시점이라 판단하였다.

(3)기대효과
① 친환경적 측면
- 온실 가스를 줄여줌으로서 환경오염을 절감시키는 효과를 줄 수 있다.
- 기존 교통수단을 에너지 저소비형 교통수단으로 대체할 수 있다.
- 매연과 교통 체증으로 대변되는 도시 이미지를 친환경적인 이미지로 개선가능하다.

② 삶의 질 개선
- 시민들이 자전거를 교통수단으로서 자주 이용함으로서 시민 건강 증진에 도움이 된다.
- 자전거 문화가 운동 문화 뿐 아니라, 생활 밀착형 문화로서 확대 가능하다.
- 자전거 대여 시스템의 등장으로 자전거 관련 정책이 적극적으로 도입될 것이다.

3. 시장 현황 및 전망
(1) 시장 현황
- 유럽지역에서는 30여개 도시와 국가에서 공공자전거 대여시스템 설치와 운영을 전개하고 있으며 전 세계적으로는 117개 주요 도시에서 해당 시스템 도입을 검토하거나 설치, 운영 중이다.
- 국내 주요 지방자치단체에서 공공자전거 대여시스템 개발 및 시범운용 중이다.

(2) 시장 전망
- 우리나라에서 자전거 출퇴근 이용자가 늘고 있으며, 이산화탄소 배출에 따른 환경규제와 더불어 환경 대체 교통수단으로 자전거의 중요성이 점차 부각되고 있다. 그리고 프랑스 파리시의 자전거 무인대여시스템인 “벨리브(Velib)” 운영 사례가 매스컴을 통해 소개되면서 일반인들의 관심 또한 높아졌다.
- 자전거는 출퇴근 같은 교통수단으로서의 목적뿐만 아니라 자전거를 타는 사람의 건강증진 그리고 에너지 절약과 더불어 지구의 환경문제까지도 개선할 수 있는 강력한 수단이라는 점에서 큰 의미를 지닌다.

(3) 주요 경쟁 시장 - 우리나라에는 아직 민영 경쟁 업체가 없고, 지방자치단체에서 운영하는 자전거 대여 시스템이 있지만, 사람들이 크게 만족하고 있지는 못하는 실정이다.

참고 자료

없음
*은*
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