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2012.08.23
최종 저작일
2012.08
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소개글

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목차

The Definition of Alliance
The Types of Alliance
The Object of Alliance
The Situation of Alliance
The Effects of Alliance
Strategies of Other Companies

본문내용

우선 얼라이언스의 정의와 유형에 대해 간략히 설명드리고, 얼라이언스를 하는 항공사들의 목적은 무엇인지 분석해보았습니다. 그리고 얼라이언스가 실시된지 약 10년 정도 되었는데, 현재 얼라이언스가 진행되고 있는 상황과 결과를 분석해보았고, 마지막으로 얼라이언스 이외에 어떠한 전략이 있는지 알아보았습니다. 옆의 사진은 항공 얼라이언스 시장응 이끌고 잇는 3대 얼라이언스의 가입 사진들을 모아 놓은 것인데요, 이 3개 얼라이언스의 영향력이 워낙 크다보니, 저희 프리젠테이션의 전반부의 내용은 이들에 대해 분석하는데 초점을 맞췄습니다.

얼라이언스란 무엇인가?
항공산업계에서는 여러 항공사들간에 전략적 재휴를 맺고 서비스를 제공하는 시스템을 말합니다.

그렇다면 얼라이언스를 하는 목적은 무엇일까요? 저희는 그 목적의 밑바탕에는 노선망의 확장이 있다고 보았습니다. 현재 통계청에서 공시하고 있는 자료를 토대로 분석해 본 결과, 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다. 위 자료는 대한민국의 국내외 여객의 수와 증감에 대한 자료입니다.
그럼 이번에는 그래프를 보시겠습니다.
국내선 여객수보다 국제선을 이용하는 고객이 많은 것을 볼 수 있습니다.
이는 우리나라 국민소득이 해외여행을 할 수 있는 수준 이상에 도달해 있고, 해외 여행에 대한 욕구 역시 증가한 것으로 분석할 수 있겠습니다.
또한, 현재 항공시장 업계에서는 국내 시장은 성장이 정체되었다고 판단하고 있는데, 그래서 성장가능성이 큰 국제선으로의 항공 노선 운영을 늘리고자 하는 요인으로 작용할 것입니다.
위와 같은 결과를 토대로 저희 팀은 앞으로도 국제선 여객수는 증가할 것으로 예상하였고, 이에 대한 항공산업의 국제 항공노선 개척 욕구 역시 증가할 것으로 예상하였습니다.

노선망이 증가하면 어떤 효과가 부수적으로 발생할것으로 생각할 수 있을까요?
우선, 수송량이 증가하고, 고객이 선택할 수 있는 비행 스케쥴도 예전보다 증가하여, 고객의 만족도도 올라갈 것으로 생각되며, 이는 항공시장에서 얼라이언스를 하는 목적으로 볼 수 있다고 생각합니다. 예를 들어, 얼라이언스가 되어 있는 협력사간의 항공기 환승의 경우, 별도의 절차가 없이 환승이 가능하다는 점인데요, 이점 또한 얼라이언스의 목적이라고 생각합니다.
얼라이언스의 목적에 대해 또 생각해 본 것이, 바로 기업이 부담해야 하는 비용에 관한 점입니다.
항공시장은 현지 정부의 규제가 심할 뿐더러, 고객과 승무원간의 의사소통 문제, 거의 독점적인 상태인 현지 항공사와의 경쟁에서 후발주자로서의 불리함 등을 고려할 때, 외국 항공사의 시장진입전후에 발생하는 외국비용의 부담이 클 수 밖에 없는데, 얼라이언스를 통해, 이부분을 절감할 수 있을 것이라고 생각합니다.

참고 자료

없음
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