[도시공학, 교통공학] 교통약자의 교통안전대책

등록일 2002.11.27 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 관련 법규
1. 도로 교통법
2. 제5차 교통안전기본계획

Ⅲ. 교통약자별 문제점
1. 어린이
2. 노약자·장애인
3. 자전거 관련

Ⅵ. 교통약자의 교통안전 대책
1. 주행속도 억제
2. 교통억제

Ⅴ. 결론

* 참고문헌

본문내용

Ⅲ. 교통약자별 문제점
교통약자라 함은 차량에 대한 상대적인 약자로서 우선 크게 어린이, 노약자·장애인, 자전거로 구분하였다. 상대적인 약자이기 때문에 세가지 분류뿐이 아닌 보행자를 포함하고 있다.
1. 어린이
어린이 사고와 관련된 가해 운전자의 운전형태는 직진 중인 경우가 전체의 87.3%로 가장 많았으며 이것은 어린 아이들은 한가지에 몰두하면 주의 분산력이 떨어지고, 자신이 원하고자 하는 목적에만 집중하게 되 좌우측에서 진행중인 차량과의 의사소통 또는 지각상에 문제가 있음을 시사해 주고 또 어린이들이 키가 작고 돌발적으로 뛰어 나오거나 하면 운전자가 차량제동을 걸 시간을 놓쳐 사고가 나는 경우가 대부분이다.
2. 노약자·장애인
노약자 및 장애인은 거동이 불편하여 이동속도가 느리고, 사고 인지속도 느리고, 또한 사고에 대한 반응 속도가 늦기 때문에 사고가 일어날 가능성이 크다. 시각장애인과 같은 경우는 차도와 보도의 구분을 알 수 없는 경우 큰 사고를 일으킬 가능성이 있다.
3. 자전거 관련
특별히 자전거 전용도로가 없는 경우 자전거는 차도로 달릴 경우 차량에 대해 사고의 위험이 크다.

참고 자료

참고문헌
가로환경계획메뉴얼 조현세외 4인, 청문사, 2001/1
그대가 본 이 거리를 말하라, 서현, 효형출판, 1999/9
步行者空間 - 計劃과 運營 - R.Brambilla/G.Longo, 技文堂
街路의 미학 - 街路 施設物 計劃 - 이현석, 경북대학교출판부 2000/12

인터넷홈페이지
교통안전공단 (http://kotsa.or.kr)
아이손 (http://www.aison.com)
교통전문가포럼 (http://trlab.net)
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