국제운송이 무역에 미치는 효과와 영향

소개글

국제운송이 무역에 미치는 효과와 영향에 대한 레포트입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 해상운송
2. 컨테이너 운송
3. 항공운송
4. 복합운송

Ⅲ. 결론

본문내용

국제운송이 무역에 미치는 효과와 영향
서론
나라간 거래를 의미하는 국제무역거래에서는 생산, 유통, 소비의 3요소가 각국 간의 상이한 제도, 관습 및 환경 하에서 이루어진다. 따라서 변동가능성이 많고 생산에서 소비까지의 총체적 운영이 복잡하고 어려운 조건이 많다. 또한 생산과 소비는 각 국가의 생산구조나 시장구조에 따라 형성되지만 국내시장에서 국한하지 않고 국제시장에서의 유통체제가 일관되고 합리적인 운영이 중요하게 되었다. 이 국제경제활동에서 무역은 생산과 소비를 결합시키는 국제유통의 역할을 하며, 동시에 무역거래와 국제물류활동의 기능을 발휘 하고 있다.
우선 국제물류(International Physical Distribution)를 정의하면, ‘생산과 소비가 2개국 이상에서 이루어지는 경우 생산과 소비 간의 공간적 시간적 격차를 극복하기 위한 유형 및 무형재화의 물리적 국제경제활동이다.’라고 할 수 있다. 국제물류는 2개국 이상에서 이루어지는 물류활동이지만 기본적으로 운송, 하역, 포장, 보관 및 정보 등의 기능을 포함하는 의미이다. 특히 국제운송이 가장 핵심적인 기능을 하고, 이외의 경제활동은 부수적인 기능으로 이루어지게 된다.

<중 략>

◈주요 경로
아메리카 랜드 브리지(America Land Bridge : ALB)
미국대륙의 횡단철도를 이용하여 극동과 유럽을 연결하는데 태평양 및 대서양을 항해해야 하는 만큼 운송구간이 너무 길어 많이 이용되고 있지 않다.
미니 랜드 브리지(Mini Land Bridge : MLB)
미국대륙을 이용하여 극동지역과 미대서양 연안 또는 걸프만을 연결하는 경로와 유럽과 미태평양 연안을 미국대륙횡당철도로 연결하는 경로를 말한다. ALB의 운송구간을 반만 활용한 운송경로이다.
시베리아 랜드 브리지(Siberia Land Bridge : SLB)
m시베리아대륙을 교량으로 이용하여 극동과 유럽이나 중동지역을 연결하는 경로이다. 극동지역으로부터 대륙운송의 접점인 러시아의 나호트가(Nahodka)나 보스토치니(Vostochny)까지 컨테이너선으로 해상 운송하는 그곳에서 시베리아횡단철도에 의해 육상운송 한 후 유럽 또는 중동의 운송기관 연결하여 목적지까지 운송한다.

참고 자료

없음