[국제통상] 자동차 역사

등록일 2002.11.23 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 500원

목차

1482~1800 자동차 시대의 막을 연 태엽자동차와 증기자동차
1800~1900 자동차 기술을 크게 진보시킨 휘발유자동차
1900~1910 과학 문명을 이끌게 된 자동차산업
1910~1920 많은 사람의 꿈을 이루어준 포드자동차
1920~1930 더욱 빠르고 더욱 안전하게
1930~1940 세계 역사에 길이 남을 명차들
1940~1950 자동차 기술을 한단계 끌어올린 전쟁
1950~1960 전쟁이 남긴 폐허 속에서 꽃핀 소형 국민차
1960~1970 세계 최대의 자동차 시장이 된 미국
1970~1980 경제적인 앞바퀴굴림차
1980~1990 세계가 함께 만들고 함께 타는 월드카
1990~2000 컴퓨터 발달로 똑똑한 자동차 등장
2000년대 환경을 생각하는 자동차로

본문내용

1482~1800 자동차 시대의 막을 연 태엽자동차와 증기자동차

인류는 기원전 3200년 쯤 바퀴를 발명했고, 바퀴는 수레로 수레는 자동차로, 인간의 발을 대신하는 문명을 일궈왔습니다. 인류 최초의 자동차는 레오나르도 다빈치가 1482년에 만든 태엽자동차. 그 후 1769년 프랑스의 니콜라 조세프 퀴뇨가 세바퀴 증기 자동차를 만들면서 본격적인 자동차시대의 막이 열리게 되었습니다.

1800~1900 자동차 기술을 크게 진보시킨 휘발유자동차

1886년 독일의 고트리프 다임러와 칼 벤츠가 각각 휘발유자동차를 발명, 자동차 기술은 새로운 단계에 들어섰습니다. 휘발유자동차는 무겁고 느린 증기자동차에 비해 빠른 엔진, 멋진 스타일, 가벼운 차체로 사람들의 마음을 사로잡았습니다. 1895년 프랑스의 앙드레 미쉐린이 자동차용 공기타이어를 발명하고, 미국의 헨리 포드는 처음으로 2기통 자동차를 만드는 등 이 시기의 자동차 기술은 발전을 거듭했습니다.
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