구조설계에서 Ponding 현상과 사고 사례(Kemper Arena, 인천공항화물터미널 창고) 및 대안

소개글

구조설계 수업에서 Ponding 현상과 관련하여 미국 Kemper Arena와 인천공항화물터미널 창고 붕괴 사고의 사례를 조사하고, Ponding 현상 발생 이유와 재발방지 대안을 제시한 레포트입니다.

목차

없음

본문내용

문제) 1979년 6월 4일 18:45 경 미국 Missouri 주 Kansas City 소재 Kemper Arena 가 31m/sec의 강풍을 동반한 108mm/hr 폭우로 지붕이 붕괴되었고 우리나라에서는 2008년 7월 23일 23:50 경 인천공항화물터미널 창고가 강풍을 동반한 80mm/hr 집중 호우로 창고 지붕과 벽체 일부가 붕괴되었다.
이와 관련하여 Ponding 현상을 설명하고 경량의 장대 지붕구조물을 설계 시 고려하여야 할 사항을 기술하고 유사 사건 재발을 위한 방안을 논하시오.

Kansas City 소재 Kemper Arena 붕괴 사고
17,600명을 수용할 수 있는 Kemper Arena는 Helmut Jahn이 설계한 건축물로, 관객들의 시야를 막지 않도록 내부의 기둥을 두지 않은 단순한 디자인의 혁명으로 간주되었던 유명한 건축물이다. 세 개의 외부 공간 frame들이 3 acres의 콘크리트와 1,500톤의 철로 구성된 지붕을 지지하도록 디자인 되었다.
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참고 자료

구조설계 강의자료6,8
한국경제신문-‘인천공항 화물터미널 지붕 붕괴’
동아일보-‘집중호우로 인천공항 항공화물터미널 지붕 붕괴’