[경영] 기술력의 HONDA

등록일 2002.11.22 한글 (hwp) | 28페이지 | 가격 1,000원

목차

0. 업계동향
1. 연 혁
2. 사업내용
3. 경영이념/철학
4. 혼다의 경영전략
5. 혼다의 장/단점
6. 혼다의 창업자 - 소이치로 혼다(吉野 浩行
7. 혼다 - 희노애락
8. 내가 만약 쇼이치로 혼다 라면...
9. 혼다 모터사이클
10. 혼다는 어디로 갈것인가

본문내용

0. 업계동향
자동차업계는 현재 다임러 벤츠와 크라이슬러의 합병, 포드의 볼보 승용차 부문 인수, 르노의 닛산 인수 등 인수 합병의 소용돌이에 휩싸여 있다. 연간 400만대 생산규모는 갖춰야 살아남을 수 있다는 게 정설로 굳어지고 있다. 그러나 연간 생산능력 230만대에 지나지 않는 혼다는 "제휴에는 관심 없다"며 '독불장군'의 길을 가고 있다. 혼다를 5대 메이저와 같은 반열에 올려놓은 힘은 어디서 나오는 걸까.


1. 연 혁
설립연도:1948년
본사위치:일본 도쿄
매 출 액:6조3천엔
연간생산능력: 230만대
해외 거점: 미국, 유럽, 아시아 및 기타(4개 지역별로 지역 현지법인 설립)
혼다의 주요 연혁
☆ 쇼이치로 및 후지사와의 시기 (1948년∼1973년)
1946년 혼다 기술연구소 창업
1948년 혼다기연 시작
1972년 혼다의 Civic생산
(세계 자동차 시장에서의 CVCC엔진으로 자동차메이커로 부상계기)
1976년 Accord생산
(세단형 Accord는 해외시장내 일본의 대명사로 불림)
1978년 북미 시장진출
1990년 "기술주의"에서 "현장주의"로 개편
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