중국의 2차 국공합작
- 최초 등록일
- 2012.06.03
- 최종 저작일
- 2010.08
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소개글
중국의 2차 국공합작에 대한 설명
목차
1.만주 사변
2. 항일 통일전선
3. 서안 사건
4. 제2차 국공합작
5.일본의 패전과 동아시아의 변화
본문내용
1.만주 사변
일본은 창춘과 뤼순 간 철도의 이권을 획득하고 관둥저우를 조차한 이후 만주는 일본의 자본투자, 상품시장, 중공업원료 공급지로서 일본 이익에 중요한 역할을 하게 되었다. 일본은 제1차 세계대전 이후 선양군벌을 원조하며 중국 동북지방을 노렸다.
그러나 장작림이 피살되고 장학량이 장개석의 국민당 정부에 합류하게 되자 만주에서도 일본 상품을 배척하고 제국주의적 이권을 다시 회수하고자 하는 운동이 일어나게 되었다.
당시 세계 대 공항으로 만주철도 영업도 부진하게 되고 중국 국민정부에 의한 만주철도포위선 건설계획은 만주철도의 이권을 위협하게 되었다. 일본 국내에서는 이것을 만, 몽의 위기라고 선전하고, 1931년 7월 만보산 사건, 나카무라 대위 사건과 더불어 침략을 정당화시키는 여론을 조성하였다. 이러한 중국의 국권회복운동과 소련의 제1차 5개년 계획의 진척등의 상황으로 인해 일본은 만주 정체를 침략할 필요성을 느끼게 되었다. 만주침략을 위해 일본 관동군 참모 이타가키 세이시로를 중심으로 만몽영유계획이 모의되었다.
참고 자료
동양사 개론 (삼영사)
강좌 중국사(지식산업사)