원유의 성분 및 성상

등록일 2002.11.21 한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 1,500원

소개글

원유에 대해서는 많이 조사한거 같은데... 필여 하신분은 다운 받아 가세염 ^^;;

목차

1. 원유의 성상 및 성분
2. 석유의 제유
3. 석유의 등급 및 종류
A. 가솔린
-직류가솔린-
-가연가솔린-
-개질가솔린-
-무연가솔린-
-석유에테르-
-엔티노크성-
-천연가솔린-
B. 경 유
C. 등 유
D. 아스팔트
*【종류】
*【특징】
*【건축용 아스팔트】
E. 액화 석유가스
F. 바셀린
G. 유동 파라핀
H. 중 유
I. 코크스
J. 파라핀
K. 파라핀지
4. 열역학 제1법칙

본문내용

1. 원유의 성상 및 성분

원유는 탄소(84~87%)·수소(11~14%)를 주성분으로 하고, 이 외에 황·질소·산소를 소량 함유하며 특유한 냄새가 있는 액체이다. 화학적으로는 탄화수소의 복잡한 화합물인데, 그 성상(性狀)은 산지에 따라 많이 다르며 회수율도 매우 다르다. 따라서 석유를 획일적으로 분류하기는 곤란하나, 개괄적인 분류법으로 파라핀납분(蠟分)을 많이 함유하는 원유를 파라핀기 원유, 아스팔트분을 많이 함유한 원유를 아스팔트기 원유(또는 나프텐기 원유), 둘 다 함유한 원유를 혼합기 원유라고 한다. 아스팔트기 원유는 나프텐계 탄화수소를 많이 포함하며, 가솔린분은 옥탄값이 높고, 등유분은 연소성이 나쁘며, 경유분은 세탄(cetane)값이 낮고, 윤활유분은 점도지수(粘度指數)가 낮으나 아스팔트는 양호한 것을 얻을 수 있다.
파라핀납은 제조되지 않는다. 이런 종류의 원유로는 미국 캘리포니아와 텍사스 원유, 멕시코 원유, 베네수엘라 원유 등이 있다. 파라핀기 원유는 파라핀계 탄화수소를 많이 함유하며, 가솔린의 옥탄값은 낮고, 등유는 연소성이 좋으며,
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • [ 화학공학 ] 석유정제 - 원유에서 연료로 19페이지
    ◎ 1.1 현대사회와 석유 “ 석유는 문명의 젖줄이다. 석유가 없었더라면 문명은 나타날 수 없었을 것이다. 석유료 가동되는 대형 공장들이나 휘발유를 동력원으로 하는 육상 교통, 항공 교통,해상 교통, 더 나아가 비행기나 잠수함조차도 석유가 없다면 모두 그저 녹슬어 가..
  • [화학] 원유의 성질 8페이지
    정제 공정은 다음의 네 가지 공정군으로 대별할 수 있다.① 원유의 주성분인 탄화수소를 끓는 점 차이에 따라 분리하는 증류 공정.② 화학적인 방법에 의하여 각 유분 중 분자의 구조를 변화시키는 처리를 하여 제품의 품질 을 향상시키는 공정으로 정제 공정의 핵심 기술..
  • 석유에 관한 레포트 A+ 28페이지
    주) 기타유는 B-B유, JA-1유, JP-4유, AVI-GAS 등의 사용량이다.주) 1997년 이후 자료는 석유류의 신 분류체계에 의거 작성된 자료이다.4. 석유화학의 발전인류가 최초로 석유를 이용하기 시작한 것은 기원전 약 3,500년경 4대 문명의 발상지 중 하나..
  • 원유 8페이지
    Ⅰ서론우리생활에 있어 석유는 없어서는 안 될 존재로 자리 잡았다. 그러나 점차 우리 일상에 깊게 자리 잡고 있는 석유에 대해서는 정작 아무것도 모른다. 이번 보고서를 통해서 석유를 분별하는 기본적인 원리와 석유에 대해 알아보고자 한다.Ⅱ본론 1. 원유란? 원유는 땅..
  • 석유에 관하여 15페이지
    1.석유란석유(石油)는 천연에서 액체 상태로 산출되는 탄화수소의 혼합물이다.정제하지 않은 석유를 원유(原油)라고 하며, 이를 정제하여 휘발유, 경유, 등유 등을 제조한다.탄소83-87%수소10-14%질소0.1-2%산소0.1-1.5%황0.5-6%금속<1000 ppm1-1..
  • 가솔린기관의 노크와 디젤 기관의 노크 4페이지
    가솔린기관에서의 노크 노크의 원인가솔린 노크의 원인은 말단가스의 온도가 높기 때문에 연료가 자기발화하여 일어난다. 연료가 스스로 착화된 자기발화는 연료의 착화점이 너무 낮거나 엔진의 말단가스의 온도가 너무 높기 때문이다. 또한, 연료가 연소할 때 정상 화염전파 속도가..
  • 가솔린VS디젤엔진 2페이지
    < 가솔린 기관 > 가솔린기관은 작동방식에 따라 4행정(사이클) 기관과 2행정 기관이 있다. 4행정 기관의 작동방식은 프랑스의 드로샤가 1862년에 원리를 제안하고, 1876년 독일의 오토가 처음으로 실용 엔진을 제작하였다. 4행정 기관의 작동원리는 2회전 ․4행정..
더보기

이 자료와 함께 구매한 자료

      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      4. 지식포인트 보유 시 지식포인트가 차감되며
         미보유 시 아이디당 1일 3회만 제공됩니다.
      상세하단 배너
      최근 본 자료더보기
      상세우측 배너
      추천도서
      원유의 성분 및 성상