[물류] 화물유통체제의 정보화에 따른 효율적 개선 방안

등록일 2002.11.21 한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 우리나라의 화물유통체계와 개선의 필요성
1. 우리나라의 화물유통체계
2. 화물유통체제 개선의 필요성
Ⅲ. 화물운송정보시스템
1. 화물운송체계의 주요 제공서비스
2. 화물운송체계의 기대효과
3. 초고속 정보통신망과 연계한 화물운송정보통신망

Ⅳ. 결론
<abstract>
참고문헌

본문내용

국내 물류의 효과적 개선을 위하여는 본질적인 구조개선이 이루어져야 하는데, 물류의 주요 요소인 수송과 보관의 상업물류화가 전문물류업자에 의해 물류거점을 중심으로 전개되어야 국내물류의 효율화가 추진될 수 있다. 우선 수송에서는 자가화물차 위주의 운송체계가 영업용화물차 위주로 전환되고 주요거점간의 간선수송과 주요 거점에서의 집배송이 효과적으로 이루어지는 연계수송체제로 전환되어야 할 필요성이 강하게 제기되고 있다.
더불어 우리나라에서 크게 낙후되어 있는 창고영업이 물류서비스 제공형태로 발전되어야 하며 물류거점 중심으로 활성화되어 화물의 집산화가 효과적으로 이루어지도록 해야 한다. 물류거점운영자는 수배송서비스 외에 보관, 하역, 정보제공, 재고관리, 유통가공과 같은 여러 물류기능을 종합적으로 수행하도록 함이 필요하다. 주요 수송거점의 확보와 이의 물류단지화를 통한 연계운송체제 구축은 우리나라 물류효율화의 우선적인 과제로서 이는 물류관리에서 규모의 경제, 범위의 경제, 네트워크의 경제를 실현시킬 수 있다. 또한, 효과적인 연계운송을 위하여는 내륙물류거점시설 및 철도, 항만, 도로, 공항 등 국가기관시설 및 연결하는 화물운송정보시스템을 구축하여야 한다.
본 연구에서는 우리나라 물류체계에 있어 국내화물 운송의 효율화를 위한 화물운송정보시스템의 구축을 위해 필요한 기반 기술과의 응용 전략등을 알아본다.

참고 자료

(1) 강경우, ITS 화물운송정보 시스템 응용전략, 물류와 경영, 1997. 6. 제96호, p38∼44
(2) 구본환, 화물유통체제 개선과 물류정보화 대책, 해양한국, 1994. 8. 제251호, p28∼35
(3) 이규훈·이정세·박종식·김정한공저, 신화물운송론, 국시원, 1997, p188∼189
(4) 최훈, 종합물류정보전산망 활성화 공개포럼, 물류와 경영, 1997.4. 제97호, p56∼60
(5) 태형인·백종실, 화물운송의 효율화를 위한 연계운송 강화방안, 해운산업연구원, 1994, p3∼4
(6) 허진욱, 물류 정보화와 최근 동향, 물류와 경영, 1997.10. 제100호, p90∼91
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