콘크리트 구조물 보강공법

소개글

본 절에서는 현재 국내에서 많이 사용하고 있는 보강공법을 소개하고 공법의 특징 및 장단점을 비교함으로서 적절한 공법이 현장 구조물 특성에 맞게 적용되도록 하는 것이다. 현재 국내에서 많이 사용되고 있는 공법은, 단면증설, 강판접착공법, 섬유부착공법, FRP 공법, 외부강선을 이용한 보강법 등이 있으며, 최근 들어서는 섬유봉이나 섬유플레이트를 이용한 보강공법이 사용되고 있다. 그리고 국내에서 사용되고 있는 공법의 대부분은 선진국에서 도입된 공법으로 초창기에는 사용자재들을 외국에서 수입하여 사용을 하였으나, 기술이 축적됨에 따라 현재에는 국산자재를 많이 사용하고 있다.

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본문내용

콘크리트 구조물 보강공법
오래된 콘크리트 구조물은 장기간에 거쳐 초과된 사하중 혹은 활하중에 의하여 구조물에 균열이나 파손이 발생할 수 있으며, 외부로부터 침입한 불순물, 즉 콘크리트내에 있는 철근을 부식시킬 수 있는 인자에 의하여 철근이 부식하고 부피가 팽창함으로서 콘크리트 단면이 탈락된다. 따라서 구조적으로 문제가 발생한 구조물의 경우에는 적절한 보강공법을 선택하여 보강을 하는 것이 중요하다. 그리고 최근 들어서 차량의 크기 및 적재량이 증가함으로서 교량의 성능을 2등교에서 1등교로 성능 개선을 하기 위한 공사가 이루어지고 있다.
본 절에서는 현재 국내에서 많이 사용하고 있는 보강공법을 소개하고 공법의 특징 및 장단점을 비교함으로서 적절한 공법이 현장 구조물 특성에 맞게 적용되도록 하는 것이다. 현재 국내에서 많이 사용되고 있는 공법은, 단면증설, 강판접착공법, 섬유부착공법, FRP 공법, 외부강선을 이용한 보강법 등이 있으며, 최근 들어서는 섬유봉이나 섬유플레이트를 이용한 보강공법이 사용되고 있다. 그리고 국내에서 사용되고 있는 공법의 대부분은 선진국에서 도입된 공법으로 초창기에는 사용자재들을 외국에서 수입하여 사용을 하였으나, 기술이 축적됨에 따라 현재에는 국산자재를 많이 사용하고 있다.

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