[유통] 대구의 미래상(종합유통단지)

등록일 2002.11.17 한글 (hwp) | 28페이지 | 가격 1,000원

목차

서 론

본 론
Ⅰ 대구 경제의 일반 현황
Ⅱ 대구의 장기발전전략 검토
Ⅲ 물류거점도시 구상
Ⅳ 대구지역 물류거점지역 입지분석
Ⅴ물류거점 도시로서의 발전과제

결 론

본문내용

대구지역의 도로, 철도, 항공뿐만 아니라 항만과의 근접성에 있어서 관련 사회간접자본시설 현황을 파악하고, 대구권역이 전국의 최대 교통의 요충지로서의 역할을 수행하며, 더나아가 선진국에서 이미 보편화된 부가가치물류기능을 담당하는 등 대구가 내륙의 물류거점지역으로 성장하기 위한 과제를 제시하고자 한다.
1. 대구의 지리적 특성
대구는 고속도로를 기준으로 보면, 부산으로 부터는 122.8㎞, 포항으로 부터는 80㎞, 마산으로 부터는 86.3㎞, 울산으로 부터는 82.5㎞ 등의 거리를 두고 있는 내륙분지형 도시이다. 경부고속도로를 중심으로 구마, 88, 중앙고속도로 등 전국에서 가장 많은 고속도로와 연결되어 있고, 추진되고 있는 대구-김해간, 대구-포항간 고속도로가 완성될 경우 전국최대 교통의 요충지가 될 것이다.
또 대구로 이어지는 경부선, 대구선, 중앙선 등의 철로가 직.간접적으로 연계되고 있고, 대구공항의 국제공항으로서의 변모를 서두르고 있어, 국내 뿐만 아니라 전세계로 이어지는 교통의 최대 결절점이 되고 있다. 이와같은 교통의 요충지는 국내 수요의 공급처로서, 그리고 중계, 가공무역과 같은 국제물류 중심지로서의 기능을 원활히 수행할 우수한 지역으로 각광을 받고 있다.
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