[전기공학] 전동기에 관하여

등록일 2002.11.17 한글 (hwp) | 32페이지 | 가격 10,000원

목차

● 직류전동기의 회전원리
● 유도전동기의 회전원리
● 동기전동기의 회전원리
● 전동기가 가지는 일반적인 특성
(1) TORQUE란?
① 시동 토크 (STARTING TORQUE)
② 정격 토크 (RATED TORQUE)
③ 최대 토크 (정동 TORQUE)
④ 정마찰 토크
⑤ 허용 토크
(2) 회전수란?
(3) 정격이란?
(4) 출력이란?
(5) 효율이란?
(6) 역율이란?
● MOTOR의 선정
(1) MOTOR 선정의 개략
(2) 단상 MOTOR와 3상 MOTOR의 선정
(3) 극수와 회전수의 선정
● 직류전동기의 분류
○ 직권전동기(SERIES WOUND MOTOR)
○ 분권전동기(SHUNT WOUND MOTOR)
○ 복권전동기(COMPOUND WOUND MOTOR)
○ 타여자분권전동기(SEPERATELY EXCITED SHUNT MOTOR)
● 직류전동기의 취급방법
○ 외관 및 구조검사
○ 절연 및 결선확인
○ 시운전중 점검
○ 운전중의 점검사항
● 유도전동기의 종류
○ 단상유도전동기 (single phase induction motor)
●단상유도 전동기의 용도 및 분류
2) 콘덴서전동기(condensor motor, capacitor motor)
1.콘덴서 기동형
2.콘덴서 운전형
3.콘덴서 기동.운전형
3) 세이딩코일형 전동기
4) 반발기동형 전동기
○ 3상유도전동기 (three phase induction motor)
●동기속도와 슬립
●3상유도전동기의 특성
● 3상유도전동기의 기동방법
1)직입 기동방식
2)Y-△(와이델타) 기동방식
3)기동보상기 기동방식
●콘트라파 기동방식
5)리액터 기동방식
● 동기전동기의 특징 및 종류
1) 릴럭턴스전동기(reluctance)
●릴럭턴스전동기의 특징
2) 히스테리시스전동기(hysterisis motor)
3) 세이딩코일형 히스테리시스전동기
● 워렌전동기
● 인덕터전동기(inductor motor)
● 동기전동기 특성곡선
● V곡선
● 전동기의 절연등급
○ 절연기기의 종류
○ 기기 절연의 정의
● 제어용 전동기
1)BLDC전동기 (BLDC motor, brushless direct current motor)
2.회전자위치의 검출
● 영구자석형 스테핑전동기
● 하이브리드형 스테핑전동기
4. 스테핑전동기의 주요용어
● 기타전동기
1)초음파전동기
2)리니어전동기
3)슬롯레스전동기
4)진동전동기
5)토오크전동기

본문내용

● 직류전동기의 회전원리
그림에서 코일변 ①, ②에는 반시계방향으로 코일을 회전시키려는 힘 f가 작용하고 있다.
(플레밍의 왼손법칙) 이 힘f에 의하여 코일이 90 회전했을 때 브러쉬와 정류자의 작용에 의해 코일에 흐르는 전류의 방향이 반대로 되고 이 코일에는 다시 동일한 방향의 힘 f가 계속해서 작용하여 코일은 반시계방향으로 회전을 계속하게 된다.
위에서와 같이 코일이 90 회전할 때마다 코 일에 흐르는 전류의 방향을 반전시키는 것을 정류(commutation)라고 한다.
● 유도전동기의 회전원리
유도 전동기의 회전원리는 회전 자기장에 의해 회전자 코일에 유기된 전류와 회전 자기장과의 상호 작용에 의하여 전자력이 발생되어 회전자를 회전시키며 이와 같은 동작원리는 직류 전동기의 회전원리와 똑같다.
그러나 직류 전동기와 다른 점은 회전자에 전류를 공급하는 방법이 다르다. 직류 전동기는 브러시를 통해서 회전자 코일에 직접 전류를 공급해 주지만 유도전동기는 먼저 고정자(固定子) 권선에 유기시켜서 유도전류를 간접적으로 공급한다.
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