[물류관리론] 복합운송에 대해서
- 최초 등록일
- 2002.11.17
- 최종 저작일
- 2002.11
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목차
Ⅰ. 서론
-복합운송의 개념
Ⅱ. 본론
1. 복합운송인
2. 복합운송의 효과
3. 복합운송의 특성
4. 복합운송의 장점
5. 복합운송의 종류
6. 복합운송 시스템
7. 복합운송 서류
8. 복합운송 법규
8. 복합운송 경로
Ⅲ. 결론
-복합운송의 미래
본문내용
복합운송(combined transport)이란 복합운송인이 자기의 보관하에 인수한 물품을 어느 국가의 한 지점에서 다른 국가에 위치해 있는 지정 인도지점까지 복합운송계약에 의거하여 해상, 내륙수로(inlade weterway), 항공, 철도나 도로운송 등 여러 운송방식중에서 두가지 이상의 운송방식을 사용하여 운송하는 것을 의미한다. 이때 어느 한 운송방식에 의한 계약의 이행을 위해 부수적으로 행해지는 집화와 인도에 이용되는 운송방식은 복합운송을 간주되지 않는다.
육·해·공을 연결하는 복합운송은 하나의 운송수단에서 다른 운송수단으로 신속하게 환적할 수 있는 새로운 운송기술로서, 1929년 바르샤바조약에서부터 인정되고 있었으나 이종운송수단을 효율적으로 접속시키는 방법이 없었기 때문에 경제적 효용은 기대할 수 없었다.
Ⅲ.결론
유럽은 13세기경부터 운송주선인이 가장먼저 등장하여 교역활동을 활발하게 조성하
기 위해 각국의 운송 및 상사제도, 무역관행, 통관, 세금문제 등에 관한 전문적 지식을
가진 중간 매개행위자인 지금의 프레이트 포워드랑 같은 개념의 프렛츠(Frachter) 출
현 하였고 이후 1600년경 프렛츠는 무역과 운송을 불리 Spediteur로 바뀌어고 19세
중엽 지금의 프레이트 포워드가 위치하게 되었다. 1970년 우리나라는 처음 도입되어
계속적인 발전을 하고 있다.
참고 자료
·국제무역의 이해 <김희철, 이신규 공저 두남(2000년)>
·제 4 개정판 무역개론 < 박대위 저 (2001년)>
·무역실무 <구종순 저 (2000년)>
·國際運送論 < 著 (1989)>
·물류관리사 수험총서 <추창엽 저 형설(1998)>
·국제복합운송론 <김웅진 추창엽 옥선정 저 두남(1998)>
·국제 운송물류론 <옥선종 감수, 김웅진, 추창엽 공저 두남(1998)>