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[물류현황]네덜란드 물류현황

*동*
최초 등록일
2002.11.12
최종 저작일
2002.11
17페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

네덜란드 물류현황을 레포트로 만들었습니다

목차

북브라방주에 세계적 유럽물류센터 위치
부가가치물류가 새로운 대안
로테르담, 첨단 부두와 산업단지 구축
항만발전 ECT 등 민간 사업자 주도
- 유럽의 물류중심지
◆ 운 송 (Transport)
⊙ 항공
⊙ 육 로
⊙ 철 도
⊙ 항만 및 수로
네덜란드, 지리학적 위치를 이용하여 물류·유통대국으로 발전 (1/4)
댐을 막아 만든 도시
로테르담항의 경쟁력
인천국제공항의 모델이 된 스키폴 공항
다언어국의 강점
[허브 코리아] "네덜란드는 물류 주식회사"
<장점>
(지리적 이점 및 세계 최고수준의 사회간접자본 시설)
(세관 및 창고 시스템)
- 유럽의 물류중심지
유럽 물류센터 기능 EDC서 ELC로 변화
1. ELC 개념 및 도입배경
2. ELC와 R&R 기능
3. 네덜란드 물류와 ELC
허브 코리아] "바다엔 로테르담 하늘에는 스키폴"
세계의 항만 : 로테르담항

본문내용

유럽의 물류 HUB로서 육ㆍ해ㆍ공 고루 발전
천혜의 지정학적 조건에 민간ㆍ정부의 적극적 마케팅활동 전목
취재ㆍ글 : 김수영 기자우리나라의 물류시설과 관련제도는 세계경제 10대국이라는 위치와 달리 매우 낙후되어 있는 실정이다. 그러나 인천국제공항의 개항으로 우리나라가 동북아시아, 더 나아가 세계 중심의 물류국가로 입성하는데 충분한 조건을 갖추게 되었다.
따라서 물류 대국으로 발전하기 위해서는 선진 물류국가의 물류관련 시설과 제도 등을 벤치마킹(Benchmarking)해야 할 필요가 있다.
본지는 세계최대 물류국가라고 불리우는 네덜란드를 시작으로 수회에 걸쳐 주요 물류국가들의 물류현황과 제도들을 연재한다.
유럽연합의 인구는 3억9천만명으로 세계 교역의 50%이상을 차지한다. EU의 현 의장국은 유럽의 관문(Gateway to Europe)으로 불리는 네덜란드로 해상 및 내륙수로를 이용한 교통발달로 물류중심지로 자리잡았다.
네덜란드의 도로와 철도는 스키폴공항과 로테르담항을 중심으로 유럽 각 지역과 긴밀하게 연결돼 있다. 특히 로테르담항은 컨테이너 처리량에서 세계 4위를 차지, 세계 최고의 국제 교역항으로서 위상을 지키고 있다.

참고 자료

없음

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