[유체공학실험] 유로관로의 손실실험

등록일 2002.11.11 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 500원

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목차

1실험목적
2관련이론
3실험장치
4실험방법
5결과
6결론 및 고찰
7참고문헌

본문내용

1. 실험목적
유체역학에서 가장 큰 문제 중 하나는 관 부속품에 대한 압력손실의 계산이다. 유체관로내의 주손실은 직선관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부손실은 파이프 입구, 곡관, 관부속품(pipe fitting)등의 유동손실과 마찰에 의한 손실이다. 관로내의 손실은 층류 또는 난류에 따라 달라진다. 본 실험은 유체관로내의 주손실과 부손실을 관찰하고 그의 측정법을 숙지하며, 손실의 의미를 이해한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다. 유속에 따른 각종 관 부속품에 대한 마찰손실을 측정함으로써 유체 수송의 원리인 기계적에너지의 적용방법 및 압력손실의 계산방법 등을 습득할 수 있다.

2. 관련이론
곧은 원관에서 관 입구로부터 한참 하류의 정상흐름은 가장 간단하면서도 유체 마찰의 가장 중요한 경우의 하나이다. 그러나 대개의 유체 시설에서는 밸브, 엘보 등의 영향을 감안 하여야 한다.

참고 자료

책 명 : 유체역학 건축급배수설비
출판사 :보문당 기문당
저 자: 하재현 외 3명 정광섭외2명
출판일: 1996 .2 .10 1990, 1, 1
쪽 수 : 214~218,116~118 20~32
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