[전략경영] 삼성자동차 실패(전략경영측면에서)

등록일 2002.11.02 한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,000원

목차

<들어가는말>

<하고싶은말>
1.삼성자동차 초기 기본과정과 조직문화
2.삼성 자동차의 실패요인
3.전략 경영 측면에서 본 실패요인

<나가는말>

* 참고자료

본문내용

2.삼성 자동차의 실패요인
▷예견된 실패
94년 승용차 시장에 진출하면서 숱한 의혹과 관심을 불러일으킨 삼성자동차에 '월스트리트저널'은 삼성이 신차판매를 개시할 때 "SM5시리즈가 삼성의 처음이자 마지막 모델이 될지도 모른다"는 악담을 서슴지 않았다. IMF 체제 하에서 자동차 같은 거대한 장치산업의 중복투자는 백해무익하다는 주장이 계속 재기 됐다.
▷무모한 사업계획 수립 및 결정
삼성이 자동차 사업에 뛰어든 것은 이건희회장의 열정이 있었기 때문이다 라는 말이있다. 이건희회장의 자동차에 대한 열정은 대단하다고 한다. 분해조립의 실력을 갖추고 있으며 여러 해외 유명자동차 수집이 취미라는 소문도 있었다. 한 대그룹 CEO의 의사결정은 사업계획에 지대한 영향을 미친다. 그렇기에 보다 경영전략 수립에 힘을 써야하는데, 이러한 과정이 너무 성급하게 이루어졌다는 점이다. 사전 조사가 충분하다고는 했으나 대규모 투자 산업인 자동차 사업을 결정하려면 보다 신중한 결정이 요구 되어야했다. 너무 삼성이란 대자본을 믿고, 크게 사업을 확장한 것이 아닌가 싶다. 이건희 회장은 한 인터뷰에서 이와 같은 발언을 하였다고 한다. "제가 자동차를 잘 안다고 자동차 사업을 시작한 것은 아닙니다. 자동차는 10년후 20년후에도 삼성이 먹고 살 사업이라는 판단이었습니다. 앞으로 5-6년 동안 10조원을 자동차에 투자해도 이익은 거의 안 날 것입니다.
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