고분자연료전지발표

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연료전지 레포트

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본문내용

실험목적
연료전지 중 고분자 전해질 막을 이용하는 PEMFC의 원리와 특징을 이해한다.
고분자 연료전지의 성능에 미치는 변수(온도, 습도)들을 통해 성능을 향상시킬 수 있는 방안에 대하여 알아본다.
연료전지란
수소와 산소가 가지고 있는 화학에너지를 전기화학 반응에 의하여 직접 전기에너지로 변환시키는 고효율의 친환경 발전시스템

Background & Vision
연료전지의 필요성
화석연료 매장량의 한계 지속적인 유가 상승과 환경 오염 문제
지구온난화 현상 및 공해문제 유발 새로운 대체에너지가 필요

Principle of PEMFC
연료전지 시스템의 구성


Principle of PEMFC
연료전지의 기본작동원리
Anode : H2 → 2H + + 2e- Cathode : 1/2O2 + 2H+ +2e- → H2O Overall : H2 +1/2O2 → H2O + 전류 + 열

Data & Results
# 기본조건
유량 : anode ? 1 cc/min , cathode ? 2 cc/min

참고 자료

1. 연료전지 개론 , RyanO’Hayre 등 저/차석원
2. 연료전지용 고분자 전해질막의 기술동향 및 기초이론 , 문승현, 광주과학기술원
3. 고온 PEMFC 기술 현황 및 전망 , 조장호, LS 산전 중앙연구소 Smart Renewables 연구팀
4. 술폰산이 부분적으로 도입된 폴리벤지이미다졸 , 그 제조방법 , 특허 , 김형준
5. 고온 고분자연료전지용 poly막의 합성 및 특성연구 , 최지선, 수소연료전지공학과 전북대학교