[에너지 절약] 빙축열 시스템

등록일 2002.10.29 한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,000원

소개글

그림이랑 자료랑 같이 있어서 좋아여

목차

● 빙축열 시스템의 종류
○직접 접촉 해빙방식(EXTERNAL MELTING SYSTEM)
○간접 접촉 해빙방식(INTERNAL MELTING SYSTEM)
●빙축열시스템의 운전방법
○축열 운전
○축열조 단독 냉방운전
○축열조 냉동기 병열운전
○냉동기 단독운전
●주요구성기기
●기본 사항
●선정예
■빙축열시스템
▲주요 구성기기와 그 역할
▲빙축열시스템의 종류
코 일 식
캡 슐 형 (ICE BALL TYPE)
빙박리형 (HARVEST TYPE)
액체식 빙생성형 (SLURRY TYPE)

본문내용

● 빙축열 시스템의 종류
○직접 접촉 해빙방식(EXTERNAL MELTING SYSTEM)

직접 접촉 해빙방식은 공조기로 순환되는 냉수가 빙축열조의 제빙용 튜브 표면 위에 형성된 얼음과 직접 접촉하여 해빙이 진행되는 방식으로, 축열조에 저장된 얼음이 완전히 해빙될때까지 낮운 온도의 안정된 냉수를 공조기로 공급할 수 있으며, 시스템의 설계가 단순하며 효율이 높아 현재까지 널리 이용되고 있습니다.

○간접 접촉 해빙방식(INTERNAL MELTING SYSTEM)

본 해빙방식은 공조부하를 처리하여 온도가 상승된 브라인이 빙축열조의 제빙용 튜브 내부를 순환하면서 해빙이 진행되는 방식으로, 2차측 공조시스템의 순환 유체로 브라인을 사용할 경우 최적의 시스템을 설계할 수 있습니다. 또한 배관 시스템이 모두 밀폐회로로 구성되므로 펌프동력을 감소시킬 수 있고 축열조내의 냉수는 순환되지 않으므로 축열조 내의 수질관리가 불필요하며 시스템이 단순하여 경제적입니다. 시스템 설치비용이 저렴하고 압축 공기 분배시스템을 채용하여 간접해빙방식에서 효율을 극대화 하였습니다.

●빙축열시스템의 운전방법

○축열 운전
심야전력 공급시간인 22:00시부터 08:00시 까지 진행되는 축열운전 MODE 입니다. 축열운전이 시작되면 냉동기는 저온운전 상태로 운전되고, 자동운전반에서는 축열양 또는 심야전력 운전시간을 연속적으로 감지하여 제빙운전을 완료시킵니다.
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