[기계] 풍동실험

등록일 2002.10.25 한글 (hwp) | 15페이지 | 가격 1,000원

소개글

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목차

*실험 목적
*이론
*실험장비
*실험방법
*실험결과

본문내용

□ 결 론
data를 분석하면 우리가 얻고자 하는 박리점이 70-90도 사이의 각에서 구해짐을 알 수 있다. 이는 이론적인 값에 상당히 접근한다고 볼 수 있다. 속도가 증가(레이놀즈 수가 증가함에 따라)하면 박리점의 각도가 커짐을 알 수 있다. 비점성 이론 ()에 의한 원형 실린더 주위의 curve는 90도를 기준으로 대칭(완전유체유동의 경우)이지만 실제 유동의 이상적인 경우도 이에 부합하지는 않고 벗어난다. 이를 이번 실험에서 얻은 그래프와 비교해보면 레이놀즈 수는 난류 유동이며 우리가 얻은 그래프도 난류유동에 가깝다. 위의 실험은 어느 정도의 오차를 포함하고 있다. 일반적으로 우리가 기본적인 모델로 삼고 있는 모델은 이상모델이고, 실험에 의해 얻어지는 값은 실험의 여러 제약 조건에 의해 생성되는데 여기에서 약간의 오차가 발생하였다. 먼저, 실험의 조건에 대한 것으로 우리가 실험에 있어 우리가 얻고자 하는 값을 얻기 위해 올바른 실험이 행해졌는가에 대해 의문을 가져봐야 할 것이다. (이는 한 번의 실험을 통해서가 아니라 많은 중복 실험을 통해 얻어지는 data값에 대해서도 오차를 발생시킴으로 몇 번의 반복실험이 요구된다.) 둘째로, 실험 중 얻은 data의 부정확성을 들 수 있다.
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