남중국해 중국과 ASEAN 국가들 간의 해양 영토 분쟁

소개글

바야흐로 한국의 역사적 정체성 위기와 상실에 시기에 중국은 동북공정을 비롯하여 역사 왜곡을 진행하고 있다. 적을 알아야 싸울수 있다는 말이 있듯이 중국이 당면하고 있는 많은 역사 왜곡 문제중에서 자원약탈을 위한 분쟁인 남중국해 분쟁에 대해 알아보고, 한국이 대처해야할 과제에 대해서 논의해보았다.

목차

1. 해상 실크로드를 장악하라.(남중국해의 중요성)
2. 남중국해의 역사
3. 남중국해 분쟁원인
4. 남중국해의 무장충돌 가능성
5. 현재의 상황
6. 각국의 입장
- 영해 확정 문제에 대한 인도네시아와 중국의 논쟁
- 말레이시아, 필리핀, 베트남, 브루나이를 대표로 하는 입장
- 태국, 미얀마, 싱가포르 등의 입장
7. 중국의 대책
8. 남중국해에 대한 미국의 입장
9. 미국이 남중국해 분쟁에 개입하는 이유
10. 결론

본문내용

<국제분쟁지역연구>
*남중국해: 중국과 ASEAN 국가들 간의 해양 영토 분쟁
해상 실크로드를 장악하라.(남중국해의 중요성)
해상 실크로드는 중국이 개척한 무역 통로이다. 해상 실크로드는 중국 광저우(廣州)에서 출발에 서쪽으로 말라카 해협을 거쳐 인도양으로 빠져나가서, 다시 페르시아 만과 홍해를 건너 북아프리카의 항구도시 알렉산드리아와 이탈리아의 베네치아, 이베리아 반도의 끝 포르투칼까지 이어지는 길이다.
남중국해는 태평양과 인도양을 연결하는 교통 요충지로서 아시아의 지중해라 할 수 있다. 특히, 말라카해협은 동방의 지브롤타해협으로 불리며, 일본 해상석유운송 등 전략자원의 필수항로다,. 미국의 군사전략 측면에서 보면 말레카해협은 서태평양에서 인도양과 걸프만으로 이어지는 미군의 기동에 중요한 의의가 있다. 20~21세기 미국 외교정책에 있어 일정 정도는 세계 석유매장량의 2/3를 차지하고 있는 중동 지역과 이로부터 이어지는 태평양과 대서양 석유운송로 안전 확보와 관련된 것이다.
남중국해의 역사
중국인들은 BC 111년 한 무제가 베트남 북부에 식민지를 건설한 것을 시작으로 이 해상 실크로드를 개척했다. 8세기 전후로는 이슬람세력, 16세기에 포르투갈과 네덜란드, 18~19세기에는 스페인과 영국, 20세기에는 일본과 미국등이 해상 실크로드의 주도권을 쥐었다. 21세기에는 해상 실크로드를 개척한 중국이 다시 주도권을 거머쥘 가능성이 높다. 세계 유일 초강대국인 미국으로서는 중국의 부상을 절대 용인할 수 없다는 입장이다. 따라서 미국은 명분상으로는 테러리즘의 소탕을 내세우면서 해상 실크로드와 관련된 전략적 요충지를 갖고 있는 군사들과 군사동맹을 강화한다는 목표를 설정했다.
이러한 주도권 다툼에서 가장 중요한 전략지 중 하나는 해상 실크로드가 시작되는 남중국해이다. 남중국해(약230만 제곱킬로미터)에는 난사(南沙,Spratly), 시사(西沙,Paracels), 중사(중사, Macclesfield), 둥사(동사, Patas)의 4개 군도가 위치하고 있는데

참고 자료

없음