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2011.11.04
최종 저작일
2010.09
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소개글

산업조직론 중간고사과제입니다.

목차

1. 개요 1
1) 기업분석개요 1
2) 기업의 개요 1
3) 최근연혁 1

2. 현대자동차의 주요 연혁 (기술과 해외 진출 위주) 2

3. 주요 제품 분석 3
1) 주요 제품 3
2) 주요 제품 등의 현황과 시장 점유율 3
3) 주요 원재료 등의 현황 4

4. 재무제표 분석 5
1) 손익계산서 분석 5
2) 재무상태표 분석 7
3) 현금흐름표 분석 9

5. 현대자동차의 재무비율분석 11
1) 유동성비율 11
2) 레버리지비율 13
3) 안정성비율 15
4) 활동성비율 17
5) 성장성비율 20
6) 수익성비율 22
7) 연결재무제표에 관한 사항 26
6. 주식지표 분석 33
1) 주식변동추이 분석 33
2) 주식변동추이분석 Ⅱ (반기별 최저 최고점) 34
3) 투자지표를 통한 분석 37
4) 주식지표에 대한 전체적 분석 38

7. 생산공정 39
1) 현대자동차의 생산방식 발달 및 기술 축적 과정 39
2) 현대자동차의 모듈화 생산 방식 41
3) 생산 공정에 대한 전체적 분석 43

8. 결론 44
1) 현대자동차 기업분석 결론 44
2) 과제를 하면서 느낀 점 및 우리의 생각 45

9. 참고 문헌 및 자료의 출처 46
1) 연혁 및 재무제표, 재무 비율 출처 46
2) 주식지표분석에 대한 출처 46
3) 생산 공정에 대한 출처 46

본문내용

1) 현대자동차의 모듈화 생산 방식
(1) 모듈생산방식의 구조

간단히 모듈화의 발전 단계를 표로 먼저 살펴본다.

현대자동차는 이미 1990년대 중반부터 국제경쟁력을 강화하기 위해 품질개선과 원가절감을 목표로 통합적 유연생산체제를 모색하면서 그 수단으로 모듈화와 플랫폼 통합 그리고 노동이 배제된 자동화를 채택하였다. 모듈화는 자동차에 들어가는 2만여 개의 작은 부품을 대형 부품회사가 6~7개 덩어리로 묶어 중간 부품(모듈 부품)으로 만들면 자동차 업체가 이를 조립해 완성차를 만드는 선진국형 생산방식으로 원가절감과 품질향상을 위해 이 방식을 도입하고 있다. 크래쉬패드 프론드엔드 도어 샤시부분에서 모듈화를 추진하고 있는 현대자동차는 이미 1990년대 중반부터 이런 전략에 따라 현대자동차아산공장을 건설하기 시작했다.
현대차 아산공장의 모듈화는 신 모델생산과 함께 모듈화율이 급격히 상승하였다. 이처럼 아산공장은 모듈생산방식을 기본으로 채용하면서 생산의 유연화를 높이고 효율을 극대화하기 위해 생산자동화에 크게 의존하면서 생산 공정에 많은 변화가 일어났다. 과거 울산공장이3열의 길고(260m) 하나로 연결line으로 작업과정 순으로 작업을 편성하였던 연속흐름 생산형 생산 공정의 레이아웃이 아산공장에서는 모듈화로 인해 기능별 자기 완결형 레이아웃을 추구하고 있다. 10열의 짧고(150m) 분할된 라인으로 설계되어 있고 기계설비의 범용화율도 울산의80%보다 훨씬 높은94%에 달하고 있고 혼류생산이 가능하도록 설계되어있어 시장변화에 능동적으로 대처할 수 있을 뿐만 아니라 각 라인 끝에 3분 정도의 재고를 보유하도록 하여 작업자가 생산라인을 현실적으로 정지할 수 있도록 하였다. 버퍼의 허용은 라인 밸런스의 불균형으로 발생할 수 있는 공정의 일시적 정지를 방지하고 라인별 자율적 생산계획을 수립 가능케 함으로써 반별자율작업의 가능성을 열어놓고 있다. 이러한 자율적 작업 개념하에서 아산공장은 차체부, 도장부, 의장부 등이 부문별 생산계획을 수립하여 생산 활동을 할 수 있도록 앞 공정은 뒤 공정의 상태를 무시한 채 생산량만 채워 뒤 공정으로 밀어내는 식의 생산이 아니라 뒤 공정이 필요한 만큼만 앞 공정에서 가져다쓰는 Pull방식 개념을 원용하였다. (정명기 2004)

참고 자료

1) 연혁 및 재무제표, 재무 비율 출처
- 연혁 출처출처 : http://pr.hyundai.com/company/Info_History2010.aspx
- 금융감독원>전자공시시스템>“현대자동차 2009년도 사업보고서”2010.3.31 작성 2009년도 사업보고서 참조 출처 : http://dart.fss.or.kr/dsab001/main.do?autoSearch=true
- 네이버 금융 (재무제표 분석 그래프 참조 및 재구성함)출처 : http://finance.naver.com/item/coinfo.nhn?code=005380
- 한국은행경제통계시스템 > 기업경영성과분석 출처 : http://ecos.bok.or.kr
- 각 재무비율 분석에 대한 그래프와 표는 직접 작성하여 제작/편집하였음.
- 수업 중 자료 산업조직론(포항제철 재무제표분석) 를 참조함.
2) 주식지표분석에 대한 출처
- 팍스넷 - ‘현대자동차’ 차트 및 기업분석-투자지표출처 : http://paxnet.moneta.co.kr/stock/flashChart/markkangChart.jsp?code=005380
- 네이버 금융 -차트 및 기업분석 출처 : http://finance.naver.com/item/fchart.nhn?code=005380
- 한국거래소 PER통계 및 PBR 통계출처 : http://www.krx.co.kr/m2/m2_5/m2_5_2/m2_5_2_2/JHPKOR02005_02_02.jsp
- 전자공시시스템 2009년 사업보고서 ‘경영변화 및 재무에 관한사항, 제무제표’ 출처 : http://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do
- 키움닷컴출처 : http://asp01.fnguide.com/svo/handbook_New/xml/SVD_Invest.asp?pGB=5&gicode=A005380&menuID=15&strResearchYN=N&ReportGB=A&AccountGB=G
- 네이버 경제용어사전 출처 : http://terms.naver.com/list.nhn?dirId=101
3) 생산 공정에 대한 출처
- 모듈화 : 정명기, “모듈생산방식에 따른 부품조달체계 변화에 관한 연구:현대자동차 아산 공장을 중심으로”, 출처 : 한독경상학회, 2007
- “현대자동차 작업조직의 형성과 진화과정” 경상대학교 사회과학연구원, 경제학 출처 : http://iss.gsnu.ac.kr

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