1해상운송 서비스 서비스무역론

소개글

해상운송 서비스에 대한 레포트입니다.

목차

해상운송 서비스
해상운송 서비스의 종류
세계동향
일본
중국
대한민국
세계 전망
참고문헌

본문내용

해상운송 서비스란?
해상운송이란 ‘바다 위에서 선박을 이용하여 사람이나 재화를 장소적·공간적으로 이동하는 현상’을 가리킨다. 그러므로 원양운송(ocean transportation)이 아닌 하천, 호수, 운하지역만을 운행하는 비교적 소규모의 내륙수상운송은 일반적으로 해운의 개념에서 제외된다. 선박에 대해서는 이른바 상선(merchant ship)만을 그 대상으로 한다. 따라서 어선, 준설선, 창고선, 시추선 등도 해운의 개념에서 제외된다

정기선

정해진 기항항 사이를 정해진 운항일정에 따라 반복 운항하면서 화물의  대소에 관계없이 공포된 운임률에 의하여 운임이 부과되는 화물선과 여객선의 운송

부정기선

일정한 항로나 화주를 한정하지 않고 화주가 요구하는 시기와 항로에 따라 화물을 운송하는 것

특징
- 표준화된 계약이 사용된다.
- 운송수요가 불특정 다수의 개별 수요로 이뤄지므로 화주가 다양하고 운송대상이 다양
- 개별선사의 수요의 독점이 불가능 하고 공포된 운임요율이 적용되며 부정기선에 비해 높음

기능
- 수출임 상품을 적기에 운송하며, 교역의 편의를 제공
- 장기적으로 안정적인 운임을 화주에게 제공
- 국가간 긴급사태발생시 물자운송의 역할 수행

정량화물, 조약화물, 액체화물, 산화물, 산위화물

특징
- 항로선택이 용이하고 대량화물을 주 대상으로 함
- 운송수요가 시간적 지역적으로 물규칙하며 전세계가 활동범위
- 정기선 운송과 같은 해운 동맹의 형성이 어렵고, 운임과 용선료는 다변적으로 변화
- 선복의 공급이 물동량 변화에 대해 매우 비탄력적이기 때문에 선복수급이 불균형

참고 자료

KOTRA

DREWRY

해양수산 개발원

한국무역협회

통계청

네이버 지식IN