[자동차 공학] 자동차 공학 - 동력전달장치

등록일 2002.10.15 한글 (hwp) | 28페이지 | 가격 2,000원

소개글

발표 자료로도 쓸 수 있는 다양한 그림 자료와 표가 포함.

목차

1. 개요
2. 구동방식에 따른 동력전달장치 구성
3. 동력전달장치의 각 구성 부분과 역할

본문내용

3. 동력전달장치의 각 구성 부분과 역할

엔진에서 발생한 동력을 바퀴까지 전달하는 동력전달장치의 각 구성부분에 대해서 자세히 알아보도록 하겠다. 각 구성부분은 크게 클러치, 변속기, 차동장치, 종감속기어, 추진축 등이 있는데, 각각 어떤 역할을 하는지 어떻게 구성되는지 알아보도록 하자.


(1)클러치

클러치는 기관과 변속기 사이에 설치되어 구동 바퀴에 전달되는 동력을 차단하거나 연결하는 역할을 하며, 기관의 기동 변속 정차 등의 조작을 할 때 이용된다. 동력 전달 순서상 엔진에서 발생한 동력을 가장 먼저 전달 받는 부분이라 하겠다. 클러치(Clutch)는 엔진 플라이휠과 변속기 입력 축 사이에 설치되며, 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 끊는 역할을 한다. 엔진 시동을 걸때나 기어를 변속할 때는 동력을 끊고, 출발할 때에는 엔진의 동력을 서서히 연결하는 일을 하며, 그 조작은 운전석에서 자유로이 할 수 있도록 되어 있다. 클러치는 동력을 전달하는 방식에 따라 다음과 같이 분류된다.



각각의 클러치에 대해서 자세히 알아보겠다.
일반 수동변속기 차량에서 쓰이는 클러치에 해당하는 것이 마찰클러치이다. 운전자가 직접 조작을 할 수 있도록 설계되어 있으며, 조작 방법에 따라서 혹은 부품 구성에 따라서 여러 종류로 분류가되어진다. 일반적인 마찰클러치의 구성과 그 기능에 대해 자세히 알아보도록 하겠다.
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • 동력전달장치 설계도면 0페이지
  • 자동차 구조에 대해서 12페이지
    자동차는 현대인에 있어서 꼭 필요한 생활필수품으로서 우리생활 깊숙이 존재하고 있다. 따라서 우리나라에서의 자동차 산업은 이미 한나라를 주도하는 제조업중 하나로 올라와있다. 2008년에 자료에 따르면 자동차 산업은 우리나라 전체..
  • 동력전달장치부품 11페이지
    1. 커플링(축이음) 동력전달을 목적으로 두 축을 연결하는 데 사용되는 기계요소 1) 커플링 ① 고정 커플링 : 원통커플링, 플랜지 커플링, 기어, 체인, 타이어 이음. 축의 일직선상에 연결하고 상호 이동이 허용되지 않..
  • 동력전달장치의 개요 12페이지
    ■ 동력전달 장치란 ● 엔진의 회전력을 바퀴에 전달하는 장치 ● 클러치, 변속기, 추진축, 종감속 기어, 차동기어, 차축 ■ 구동방식에 따른 분류 ● FF(Front engine Front wheel drive) ..
  • 자동차 동력전달장치 현가장치 조향장치 브레이크장치 주행장치 및 신기술 36페이지
    1.역할 분담 : 동력전달장치 및 신기술 : 현가장치 및 신기술 : 조향장치 및 신기술 : 브레이크장치 및 신기술 : PPT 작업 및 발표 2.주제선정이유 명색이 자동차과로 졸업하기 전에 한번쯤..
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      4. 지식포인트 보유 시 지식포인트가 차감되며
         미보유 시 아이디당 1일 3회만 제공됩니다.
      상세하단 배너
      최근 본 자료더보기
      상세우측 배너
      추천도서
      [자동차 공학] 자동차 공학 - 동력전달장치