발전의 종류와 각 발전의 원리
- 최초 등록일
- 2011.10.08
- 최종 저작일
- 2011.05
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목차
1.수력발전
2.원자력 발전
3.풍력발전
4.화력발전
5.조력발전
6.지열발전
7.태양열발전
본문내용
화력발전의 종류
기력발전
기력발전은 보일러에서 연료를 태워서 얻은 열에너지로 물을 가열하여 증기를 만들고 그 증기로 증기터빈을 돌려 터빈에 연결된 발전기로 전력을 만드는 발전방식. 사용연료의 종류에 따라 중유발전소, 가스발전소, 석탄발전소 등으로 나누어지며 가장 많이 사용하는 화력발전 방식이다.
내연력발전
내연력발전은 연료가 탈 때 생기는 에너지로 기관을 회전시키고, 여기에 연결된 발전기로 전기에너지를 생산하는 발전방식으로, 엔진을 이용하는 내연력발전과 가스터빈을 이용하는 가스터빈발전으로 나뉘어 진다. 엔진을 이용하는 내연력발전은 자동차 엔진과 같이 기관안에 있는 실린더에서 연료를 폭발 시키거나 태운 다음, 그때 발생한 가스에 의해 팽창되는 힘으로 크랭크축을 직접 회전하여 발전기를 움직이는 발전방식이고, 가스터빈 발전은 연소기에서 나오는 가스로 가스터빈을 회전시키고 터빈에 연결된 발전기에 의하여 발전하는 방식이다.
복합발전
열효율 향상을 위해 두 종류의 열사이클을 조합하여 발전하는 것을 말한다. 1차적으로 가스터빈 사이클인 Brayton Cycle을 이용하여 발전을 하고, 2차적으로 가스터빈으로부터 대기 중으로 배출되는 배기가스 (500℃ 이상)에 남아 있는 많은 열량의 일부를 회수하기 위한 방안으로 배기가스를 배열회수보일러 (HRSG : Heat Recovery Steam Generator)로 보내 증기를 생산하여 증기터빈(Rankine Cycle)을 돌려 발전하는 방식이다. 현재 복합 사이클의 열효율은 50%에 가까우며, 앞으로 60% 정도까지 향상될 전망이다. 복합발전 방식은 가스터빈과 증기터빈을 결합 한 것. 이외에도 석탄가스화 복합발전 (IGCC : Intergrated Coal Gasification Combined Cycle), 연료전지 복합발 전, 칼슘터빈 복합발전 등의 연구개발이 추진되고 있다.
참고 자료
사진출처<http://www.suryuk.co.kr/>주식회사 수력 홈페이지
<http://www.doosanheavy.com/biz/>두산중공업 발전 주단조 홈페이지
<두산중공업 제품 카달로그>
<http://www.khnp.co.kr/>한수원 홈페이지
<http://www.kweia.or.kr/>한국 풍력산업협회