향후 선박의 개발 추세

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선박의 일반적인 추세와 미래형 선박에 대한 정리 ppt 입니다.

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본문내용

2-1. 선박 개발의 일반적인 추세
8400TEU 선박, 쌍동선>
대형화,고속화,고효율화,고성능화 추구
>원자재 값 상승, 유류비 증가, 지구 온난화, 극지방 자원 개발 등의 요인들로 새로운 선종이나 신 형식의 선박의 탄생.
2-2. 고효율 환경 친화적 선박
전류고정 날개
5% 연료절감
0.24노트의 속도 증가
스카이세일즈
풍량변화에 대한 대응가능
20~30% 연료비 절감
2-3. 북극항로용 특수선박
지구 온난화 현상으로 인해 북극 지방의 선박 운항이 가능.
유럽-아시아(수에즈운하 통과) 경우 보다 60% 거리 단축
러시아 대륙 북부를 포함한 북극에는 천연자원의 매장량↑
2-4. 선박의 복합 다기능화
LNG FSRU 방식
복합화 선박(LNG-FPSO, LNG-FSRU)
2-4. 선박의 복합 다기능화
전문화된 특수 고가 선박
리그선
3000m 이상의 해저에서 유전개발
해상리조트
2013년 3월 광안리 앞바다에
영예정
2-5. 초고속선 개발
Door-to-Door 근거리 국제 고속 해상운송 물동량의 규모가 확대
향후 상업성 있는 화물 혹은 여객의 수송수단으로 발전
<공기부양선, 수중익선, 위그선>
조파저항을 줄이기 위해서 선체 표면적이 작도록 선체를 가능한한 물위로 부양
EX) 공기부양선, 수중익선, 쌍동선, 삼동선, 복합지지형선, 위그선
3-1. 신개념 안벽
양현하역 터미널
기존 일자형 부두 보다 입항 시 보다 많은 안벽 크레인을 투입.
항만서비스와 생산성, 선사의 물류비용 절감, 개선효과.
부산항, 광양항 2015년 상용화 예정.

참고 자료

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