3일. 갑문식도크

소개글

갑문식도크 이미지

목차

□ 갑문식 도크의 위치
□ 갑문식 도트의 건설배경과 특징
□ 갑문식 도크의 원리

본문내용

(1) 갑문식 도크의 위치
<그림 1. 갑문식도크위치>
자료 : 인천항만공사 http://www.icpa.or.kr/
(2) 갑문식 도크의 건설배경과 특징
<표 1. 갑문식 도크의 건설배경과 특징>
제 1 도 크
제 2 도 크
건설시기
1911년 6월 ~ 1918년 10월
1966년 4월 ~ 1974년 5월
건설배경
경인공업지역의 관문
- 산업이 발달함에 따라 입지요건이 중요해짐.
조석간만의 차가 최대 10m
- 선박의 입출항과 접안 및 하역의 어려움
규 모
갑문 : 2중 갑문식
길이 164.85m, 너비 18.8m
측벽높이 14.55m
도크 : 3만평 4,500t급 선박
3척 동시 접안
수심 8.33m ~ 10.61m
갑문
5만t급 : 길이 381m, 너비 36m
측벽높이 18.5m
1만t급 : 길이 288.25m, 너비 22.5m
측벽높이 18.5m
특 징
슬라이딩 갑문
연간 1만 3,000여 척, 하루 최대 45척 선박처리
동양 최초이자 최대 규모
자료: 유종수 이진환 이종수, 1997, 인천항 선거 내 해양환경의 이화학적 특성, 한국생태학회, p.61.
(3) 갑문식 도크의 원리
1. 외측 수문 열고 수위조절
2. 외측 갑문 열고 선박입거
3. 외측 갑문 닫고 외측 수문 닫음
4. 내측 수문 열고 수위조절
5. 내측 갑문 열고 선박입항
6. 내측 감문 닫고 내측 수문 닫음
<그림 2. 선박입항과정 >
자료 : 인천항만공사 http://www.icpa.or.kr/

참고 자료

유종수 ‧ 이진환 ‧ 이종수, 1997, 인천항 선거 내 해양환경의 이화학적 특성, 한국생태학회.
이석우, 1976, 인천항의 조석, 조류 및 조량에 대하여, 한국해양학회.
인천광역시청 http://www.incheon.go.kr/
인천항만공사 http://www.icpa.or.kr/