지방자치단체 자동차등록대수 수요예측

소개글

지방자치단체의 자동차등록대수 수요예측, 전통적인 통계분석에서부터 시스템다이내믹스 까지 다양한 방법론을 통해서 특정 지방자치단체의 자동차 등록대수에 대한 수요를 예측했다.

목차

6. OO시 자동차관리사업 공급시행방안
1. 수요추정
1) 수요추정목적
2) 분석기간
3) 분석도구
4) 수요추정방법론
5) 다양한 방법론에의한 수요추정 시나리오

본문내용

6. OO시 자동차관리사업 공급시행방안
1. 수요추정
1) 수요추정목적
 자동차관리사업의 적절한 공급의 규모를 도출하기 위해서는 수요의 절절한 예측이 필요함
 자동차의 향후예측은 각 자동차관리사업상 공급에 대한 적정선의 교차점을 추정하는데 의미있는 자료가 됨
 한편, 수요추정은 정책의 조절점을 선택하는데 유용한 자료로 사용되며, 보다 효율적이고 합리적인 자동차관리사업의 중장기적인 계획을 도모하기 위함

2) 분석기간
 독립변수자료는 자료협조의 어려움과 각 기관마다의 통계치 차이로 1기에서 10기 정도의 시간적인 변수 범위를 정함
 즉, 2000년에서 2009년까지 약 10년간의 자료를 활용함
 수요예측범위는 자동차관리사업의 구속력과 통제력의 단기적인 특성을 고려해 2009년에서 2014년까지 단기적인 수요추정치를 제시함
 시계열 분석시에는 장기간의 데이터가 있어야 오류를 최소화 할 수 있기 때문에 자동차등록대수의 월별 데이터를 포함시켰음
3) 분석도구
(1) 통계분석도구
 통계분석에 사용된 분석도구는 통계패키지소프트웨어와 EXCEL을 병행하여 사용함
 사사오입다른 통계치와 복잡한 계산을 요구하는 분석에 다양한 값을 점검할 수 있도록함
 간단한 모형을 만드는데는 EXCEL을 사용하며, 복잡한 시계열분석에는 통계패키지소프트웨어를 사용함

<중 략>

- 단순선형회귀추세 분석이 가장 많은 증가수를 추정하였고, 유의성과 공선성에 문제가 있었던 다중회귀분석에 의한 추정이 그 다음으 로 증가추세를 보임
- 한편 시계열을 제외한 분석인 단순선형회귀분석에의한 추정은 다섯가지 분석방법중에서 가장 낮은 증가추세를 보임
- 기존 OO시의 자동차등록대수는 2009년기준 119,761대에서 2015년 145,333대로 상승 추이를 보였으며 이에 따라 정비업체수는 기존 322개 업체에서 2015년까지 395개 업체로 늘어남
- 앞서 얘기했듯이 자동차등록대수를 줄이기에는 비용과 시간이 많이들어 자동차등록대수를 줄여 정비업체의 수익을 상대적으로 향상시키기에는 현실적으로 불가능함
- 따라서 정책의 조절점 즉, 자동차관리사업체의 제한을 통해서 자동차등록대수 보다 낮은 적절한 공급을 추정할 수 있음
- SD 모델링서는 2012년 이후까지 제한하여 322대중 약56대의 업체수가 초과했음을알 수 있음
- 본 수치는 자동차정비업체의 시장경제 측면에서 자연증가를 배제하지 않은 수치임 따라서 시뮬레이션의 기울기와 곡선은 평형을 이루지 않는다는 것에 유의 해야함

참고 자료

없음