도시철도공사 조직 진단
- 최초 등록일
- 2011.09.20
- 최종 저작일
- 2011.09
- 12페이지/ 한컴오피스
- 가격 2,000원
소개글
도시철도공사 조직 진단
목차
Ⅰ. 서론
………………… 조직 분석의 목적
Ⅱ. 본론
………………… 1. 도시철도 공사 소개
………………… 2. 도시철도공사의 환경 유형
………………… 3. 조직 구조 진단
- 복잡성 & 환경, 기술, 규모
- 공식화 & 환경, 기술, 규모
- 집권화 & 환경, 기술, 규모
………………… 4. 민츠버그 조직 이론 적용
- 조직 구성 부문
- 이론에 따른 조직 유형
Ⅲ. 개선 사항
………………… 도시 철도 공사 조직 구조 재설계
Ⅳ. 결론
본문내용
Ⅰ. 서론
지금부터 도시철도공사를 환경, 기술, 규모의 측면에서 다각도로 접근하여 전반적인 조직을 진단하도록 한다. 먼저, 조직 진단의 객관적 기준이 될 수 있는 행정 조직 이론들을 적용시켜보고 도시철도공사가 여러 조직 유형 중에서 어느 단계에 해당하는지 알아본다. 그리고 복잡성, 공식화 그리고 집권화의 관점에서 이 조직이 어떤 특성을 가지고 있는지를 분석해본다. 마지막으로 분석된 자료들을 바탕으로 지금보다 효율적으로 발전하기 위한 방안을 탐구하여 조직을 재설계한다. 따라서 이 보고서의 목적은 현 도시철도공사의 조직 자체에 대해 전반적인 진단을 하고 앞으로의 발전을 위해 나아가야 할 방향을 제시하기 위함이다.
Ⅱ. 본론
1. 도시철도공사 소개
(1) 목적
서울특별시 도시철도공사(Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, SMRT)는 서울특별시 지하철 5,6,7,8호선의 운영을 함으로써 도시교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통수단을 제공하여 시민의 복리를 증진시키는 것을 목적으로 한다. 따라서 도시철도공사는 경영혁신과 효율적 기업 운영을 통해 보다 양질의 서비스를 제공하는 새로운 지하철 문화를 창출하고자 한다.
참고 자료
없음