광양황과 싱가폴항의 비교
- 최초 등록일
- 2011.09.09
- 최종 저작일
- 2011.04
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소개글
최신자료 구성으로 광양항과 싱가폴항의 항만을 비교하였습니다.
항만구조, 시설, 항만시스템 전반으로 구성하였습니다.
목차
1. 개항
2. 지리적 조건
2. 시설현황
3. 물동량
4. 항만 시스템
5. 경쟁력
본문내용
1. 개항
광 양 항
1986년 개항
컨테이너부두 128만평
수심 16~30M
여수반도,남해군지형
자연방파제역할
싱가폴 항
1819년 개항
컨테이너 41개 선석
수심 16M
항만부지 약 118만평
<중 략>
4. 항만 시스템
광 양 항
PORT-MIS 정보
컨테이너터미널
IT운영시스템
U-Port
(Ubiquitous Port)
통합물류
정보시스템
싱가폴 항
전자문서정보교환시스템 –시토스(SITOS)
독자적 전산운영체제(PORTNET)
2단적재 트레일러 도입
5. 경쟁력
수출입물동량의
증가가 필요
물동량 증대에 주력
배후물류단지를
집중 개발 계획
고부가가치
환적 화물급증
-충분한 시설능력을 확보 가능
싱가폴 항
지리적 조건
항만시스템발전
정부의 산업 지원과 투명한 물류정책
강력한 리더십
싱가폴 정부특성
정교한 사회 시스템
참고 자료
없음