타이어

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자동차 타이어에 관한 내용입니다,

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타이어
타이어의 유래 스코틀랜드 출신의 수의사 존 보이드 던롭(1840~1921)에게는 몸이 허약한 아들이 있었는데, 자전거 타기를 몹시 좋아했다고 합니다. 그런데 당시엔 자전거 바퀴가 나무여서 탈 때마다 무릎이 까지고 엉덩이에 멍이 드는 날이 많았습니다. 사랑하는 아들이 다치는 것을 안타깝게 여기던 그는 어느 날 축구공을 바라보다 깨달았습니다. 던롭은 곧바로 고무호스를 자전거 바퀴에 감고 공기를 주입했습니다. 고무호스 속 공기가 완충작용을 하여 자전거 승차감이 훨씬 좋아진 것입니다. 지면과 바퀴의 마찰도 줄어들어 전보다 더 빨리 달릴 수 있었습니다. 던롭보다 먼저 1839년 미국인 찰스 굿이어가 고안한 탄화고무로 만든 통 고무 바퀴가 있었지만, 충격을 흡수하지 못해 딱딱한 나무바퀴나 다를 바 없었다고 합니다. 던롭이 발명한 공기타이어가 본격적인 각광을 받게 된 것은 1895년 파리-보르도 랠리였는데, 프랑스인 미슐랭이 공기타이어를 장착한 자동차를 이 대회에서 선보이자 너도나도 통 고무 바퀴 대신 공기타이어를 찾는 것입니다. 던롭은 말레이시아에 대규모 고무농장을 세웠고, 말레이시아는 세계최대 천연고무 생산국가가 되었죠. ‘타이어’라는 이름의 유래도 재미있는데. 1903년 미국의 찰스 굿이어 주니어는 자신이 새로 개발한 ‘러버휠’(고무바퀴)에 붙일 이름이 떠오르지 않아 끙끙대던 어느 날, 그의 딸아이가 내뱉은 한 마디에 귀가 번쩍 뜨이고 맙니다. “아빠, 자동차는 바퀴가 제일 피로한(tired) 것 같아요.” 그전까지 러버 휠, 아이언 휠, 우드 휠로 불리던 바퀴에 ‘타이어(tire)’라는 이름이 붙여지게 된 것입니다.
타이어의 역할. -자동차의 하중을 지탱한다. 타이어는 자동차의 하중을 지탱하면서 노면에서 발생하는 충격을 완화해 준다. -구동력, 제동력을 노면에 전달한다. 자동차 동력장치를 통해 엔진의 동력을 구동타이어에 전달하면 노면 사이의 접지면 방향으로 움직이게 된다. -노면으로부터 충격을 완화 타이어와 차체를 연결하는 현가장치는 노면에서 전해지는 진

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