현장타설 콘크리트말뚝 시공지침및 관리

소개글

현장타설 콘크리트말뚝 시공지침및 관리

목차

Ⅰ. 공법개요
1. 개 요
2. 공법 종류

Ⅱ. 시공사례
1. 인천대교 (해상시공)
2. 중부내륙고속도로(육상시공)

Ⅲ. 시공 단계별 착안사항
1. 준비단계
2. 기계 설치
3. 굴착 및 케이싱
4. 침전물(Slime) 처리
5. 철근망 조립 및 설치
6. 콘크리트 타설
7. 말뚝 두부정리

Ⅳ. 품질관리
1. 수중콘크리트 배합설계 기준 (전문시방서 및 품질실무 메뉴얼)
2. 배합설계 방법
3. 품질검사 항목 및 빈도

본문내용

Ⅰ. 공법개요
1. 개 요
구조물의 기초로 사용되는 콘크리트 말뚝을 현장에서 직접 계획심도까지 굴착한 후 철근망을 건입하고 트레미(Tremie)를 이용, 굴착공 내에 콘크리트를 타설하여 현장에서 말뚝을 형성하는 공법
2. 공법 종류
시공방법에 따라 All-Casing, R.C.D(Reverse Circulation Drill), Earth Drill 공법 등이 있으며 현장여건에 맞게 각각의 공법을 조합하여 사용
가. All Casing 공법 - 전선회식(돗바늘) 공법

<중 략>

Ⅲ. 시공 단계별 착안사항
1. 준비단계
가. 소요 사용기계, 기구 확보 및 수송방법 계획 수립 및 경로 검토
나. 굴착토 반출, 안정액 처리설비, 급배수 및 전기설비 등에 대한 사전 검토
다. 시공 여건에 따른 작업장 검토 및 확보
라. 소음․진동 및 수질관리 대책 수립
마. 품질 및 안전 관리 검토

2. 기계 설치
가. 굴착기 설치 지반 정지 및 소요 지지력 확보
1) All Casing 공법 : 케이싱 튜브 인발시 기계 앞부분에 하중 집중
2) R.C.D 공법 : 대량으로 물을 사용하므로 Rotary Table 횡방향 이동 또는 기울어짐에 주의
3) 소요 지지력 확보를 위해 필요시 연약지반 치환, 복공판 설치 등 지지력 향상 방안 강구
- 굴착의 정밀도, 요동 및 인발에 영향을 끼침
나. 굴착 토사의 배출방향, 철근망 근입 방향, 콘크리트 투입방향 등의 계획 수립 후 설계도상의 말뚝 중심과 굴착 중심이 일치되도록 측량 확인 및 굴착 장비 셋팅
다. 굴착에 필요한 비트 하중과 토크가 부족하지 않도록 유의

3. 굴착 및 케이싱
가. 고결층, 호박돌, 전석 및 암반층 굴착시
1) All-Casing 공법
- 요동식(Benoto) 공법 : 전석이 큰 경우 1차 치즐(Chisel) 사용, 2차 착암기 사용 또는 발파
- 전선회식(돗바늘) 공법 : 특수비트를 장착한 케이싱 튜브 회전 및 파쇄

2) 어스드릴 공법
- 고결층 : 드릴용 버켓 이용
- 호박돌, 전석층 : 크기가 드릴용 버켓의 사이즈를 초과할 경우 해머 그랩 이용 (공벽붕괴주의)

참고 자료

없음