[경영사례] 대우차 인도 진출 전략

등록일 2002.10.06 한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 대우의 세계화 전략 선언 배경
2. 세계경영의 개념
3. 대우자동차(주)의 세계화 전략
『대우자동차의 인도 진출 전략』
1. 인도 자동차 산업의 현황
2. 국제 촉진 전략
3. 대우자동차의 인도 투자현황 및 경쟁상황
※ 참고 대우자동차의 외부환경 분석
※ 참고 S.W.O.T 분석
※ 출처

본문내용

1. 대우의 세계화 전략 선언 배경
1993년부터 대우는 '세계 경영'이라는 기치아래 세계화를 추진한다고 밝혔다. 대우는 「경영전략의 세계화, 경영활동의 현지화」가 세계경영의 의미라고 말한다. 쉽게 말해 생각은 범세계적으로 하고 만들어 파는 일은 해외 현지서 하겠다는 뜻이다.
가. 방어형 시장추구형 동기
대우가 세계경영을 추진하게 된 배경은 복합적이다. 대우의 공식입장은 무역장벽, 즉 블록돌파의 수단에서 비롯됐다는 것이다. 대우 측의 설명에 따르면 「대외적으로는 WTO의 출범에 따른 무국경화 내지 급속한 개방화추세, 그리고 NAFTA, EU, MERCOSUR등 경제블록화가 가속화하면서 블록내 비즈니스 거점을 세워나가는 것이 불가피하게 됐다.」는게 첫째 이유다.
나. 공격적 시장추구형 동기
대우자동차(주)의 세계경영 전략의 외형적 요체는 해외진출, 즉 생산기지의 현지화로 요약된다. 한 기자와의 인터뷰에서 김우중 회장은 다음과 같이 말했다. "이미 국내 자동차 내수는 한계에 달해 있다. 밖으로 나가지 않으면 생존 자체가 불가능한 상황이다. 해외로 나가면 적어도 부품은 팔 수 있다. 2000년대 초에는 우리의 해외 생산능력이 150만대 수준에 육박하게 될 것이다. 대우자동차는 외국 차보다 품질이 아주 뛰어나지도, 그렇다고 마케팅 능력이 남다른 것도 아니다. 그렇다면 방법은 무엇인가? 일본이나 경쟁업체들이 아직 거들떠보지 않는 곳을 공략하는 수밖에 없다."

참고 자료

「글로벌 경영(글로벌 경쟁시대의 국제경영)」, 장세진, 박영사, 1998.1.10

「대우사랑」, http://www.daewoolove.com/

「대우 자동차의 국제경쟁력 강화 방안」, 논문(인터넷 게재)
http://user.chollian.net/~blackjoe/lecture/대우.html
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