우리나라 해운시장의 전망
- 최초 등록일
- 2011.06.22
- 최종 저작일
- 2011.06
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소개글
해상보험론 시간의 과제였던 우리나라 해운시장의 전망에 관한 레포트 입니다.
목차
1. 세계경제동향 및 전망
1) 글로벌 금융위기의 실물경제로의 전이
2) 갈수록 비관적인 경제전망
2. 해운항만 산업의 위기 현황과 실태
1) 해운산업의 위기현황
2) 항만부문
3) 조선부문
4) 선박관리 부문
본문내용
Ⅰ
. 서론
해운업의 기본적인 특성은 영리를 목적으로 해운 서비스를 생산, 판매한다는 점에서 다른 교통업과 공통된 성격을 가지고 있으나, 선박을 운송 수단으로 하는 점에서 그들과는 성격을 달리한다. 각종 운송형태의 특수성 내지 우세는 안전성, 정확성, 신속성, 편리성 등의 조건이 어느 정도 만족되는가, 어떻게 경제적으로 이루어지는가에 따라 결정된다. 이 같은 측면에서 안전성, 정확성, 신속성에 있어서는 철도가 우세하고 경제성, 대중성 등은 해운이 우세하다. 특히 중량물의 운송 분야에서는 대중성 과 저렴한 면을 기할 수 있는 해운이 훨씬 우월한 위치에 있다. 특히 우리나라의 경우 해운업은 매우 중요한 고지를 차지한다. 그 이유로는 우리나라가 철저한 무역 의존 국가라는 점을 들 수 있다. 우리나라는 부존자원이 부족하여 원유, 광물 등 주요 원료의 대부분을 외국으로부터 수입할 뿐더러 국내 생산품의 수출의존도가 대단히 높다. 따라서 수출입 물동량의 원활하고 효율적인 운송은 대외교역의 추진을 위하여 긴요한 요건이다. 이러한 면에서 해운업은 국가 전략적으로 매우 중요하다. 그렇다면 해운 시장의 전반적인 특성과 우리나라의 해운 시장 현황, 앞으로의 전망에 관해 포괄적으로 고찰해 보도록 하겠다.
Ⅱ
. 본론
1. 세계경제동향 및 전망
1) 글로벌 금융위기의 실물경제로의 전이
미국 발 글로벌금융위기가 세계 실물경제로 전이되면서 세계경제의 침체현상이 두드러지게 나타나고 있다. 특히 미국, 유럽지역의 소비력이 급감함에 따라 중국, 동남아시아의 제조업계의 생산이 급감하고 있으며 재고과잉현상이 발생하고 있으며, 금융위기의 영향인 글로벌 신용경색 현상으로 인하여 자동차 산업을 비롯한 전체산업의 자금흐름이 막히고 있는 상황이다. 이로 인하여 세계무역량이 급격히 감소되고 있으며 물동량의 감소, 세계해운시장의 침체, 조선 산업, 해운항만 관련 산업 전체로 침체가 확산되고 있어 제2차 세계대전이후 최악의 경제위기를 맞고 있다.
2) 갈수록 비관적인 경제전망
지난해 2009
참고 자료
- www.naver.com
- www.newspim.com
- 한국경제신문