국내 제3자 물류의 현황과 개선방안
- 최초 등록일
- 2011.05.27
- 최종 저작일
- 2010.11
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소개글
국내외 사례와 문제점 분석을 통해서 국내 제3자 물류 시장의 개선방안을 도출해낸 자료입니다.
논문을 기초로 작성했기 때문에 레포트나 논문 발표 자료로 이용하시면 됩니다.
목차
1. 서론
2. 제3자 물류의 일반적 고찰
1) 제3자 물류의개요
2) 제3자 물류의 목적
3) 제3자 물류 도입의 피요성
4) 제3자 물류의 기대효과
3. 국내외 제3자 물류시장의 동향
1) 해외 제3자 물류시장의 동향
2) 국내 제3자 물류시장의 동향
4. 국내 제3자 물류의 문제점 및 개선방안
1) 국내 제3자 물류의 문제점
2) 국내 제3자 물류의 개선방안
5. 결론
본문내용
1. 서 론
연구의 배경 및 목적
국경없는 치열한 무한 생존경쟁
저렴한 가격으로 고품질의 물류서비스 제공
경쟁우위 획득을 위한 새로운 경영 혁신 추구
물류 효율화, 물류비용의 절감을 통한 경쟁력 확보
TPL
저 코스트 기업 운영체제로의 전환
2. 제3자 물류의 일반적 고찰
제3자 물류의 개요
미국 로지스틱스 관리협의회
제3자란 물류채널 내의 다른 주체와의
일시적이거나 장기적인 관계를
가지고 있는 물류채널내의 대행자
또는 매개자를 의미하며, 화주와 단일
또는 복수의 제3자 간에 일정기간
동안 일정비용으로 일정서비스를
상호 협의하에 수행하는 과정을
제3자 물류 또는 계약물류라고
정의하고 있다.
Brandley(1994)
물류과정에 전문화 되고 통합된
독특한 정보시스템을 이용함으로써
단일 책임하에 적어도 두 가지의
서비스를 조합한 형태로 제공한다.
원재료나 부품에 책임있는 공급자처럼
계약물류업자도 고객이 시장에서
경쟁력을 가질 수 있도록 높은 수준의
서비스를 제공해야 한다.
제3자 물류의 정의
<표 1> 전통적인 운송서비스와 계약운송서비스의 차이
자료 : 전준수 “종합물류의 이해”, 박영사, 2004, pp.238
구 분
전통적 서비스
계약 서비스
고객지향성
비맞춤화
맞춤화
제공범위
단일범위∼트럭킹 또는 창고
다범위-운송, 보관, 재고관리,
시스템 관리 등
아웃소싱 동기
비용절감
서비스의 질 개선과 유연성
제공을 포함한 비용절감
참고 자료
없음