우리나라의 교통정책
- 최초 등록일
- 2011.05.18
- 최종 저작일
- 2010.03
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소개글
우리나라 교통정책에 대한 리포트 입니다.
목차
1. 정책 및 교통정책의 개념
2. 우리나라 교통정책의 내용과 형태
3. 우리나라 교통정책과정
4. 우리나라 교통정책의 목표와 과제
본문내용
우리나라의 교통정책
1. 정책 및 교통정책의 개념
정책은 학자에 따라 다양하게 정의되고 있으나, J.Mitchell과 W.Mitchell은 정책이란 “사회에 존재하는 각종의 문제를 해결하기 위해 구상되고 결정된 것” 이라고 정의하여 현실문제의 해결을 강조하고 있다. Dror는 정책을 “정부기관에 의하여 결정된 미래의 활동지침” 이라고 정의하여 정책의 공공적 특성을 강조하고 있다. 권기헌은 정책의 미래지향적 가치 추구라는 측면을 강조하여, 정책을 “미래의 바람직한 상태를 실현하기 위한 정책목표와 이를 달성하기 위해 강구된 과학적 정책수단에 대하여 권위 있는 정부기관이 내린 미래의 활동지침” 이라고 정의하면서, “정책목표, 정책수단, 미래의 활동지침 및 권위 있는 결정” 이라는 4가지를 정책개념의 구성요소로 보고 있다.
이들 학자들의 정책개념을 정책목표라는 관점에서 보면, 정책은 미래지향적 가치의 실현과 과거에 발생한 문제의 치유라는 두 가지 측면을 모두 담고 있다. 이에 대해 정정길은 정책목표를 소극적 목표와 적극적 목표로 나누고, 치유적 또는 소극적 목표는 문제 발생 이전에 존재하던 상태를 정책 목표로 삼는 경우이며, 창조적 또는 적극적 목표는 과거에 경허해보지 않은 새로운 상태를 창조하는 것이 정책 목표라고 한다. 따라서 필자는 이러한 다양한 정책 개념을 원용하여, 교통정책의 개념을 “사회에 존재하는 각종의 교통문제를 해결하고, 미래의 바람직한 교통상태를 실현하기 위한 교통정책목표와 이를 달성하기 위해 강구된 과학적 정책수단에 대하여 권위 있는 정부기관이 내린 미래의 활동지침” 으로 정의하고자 한다.
2. 우리나라 교통정책의 내용과 형태
교통정책의 내용을 살펴보기 위해서는 앞서 정의한 교통정책의 개념에 따라 현재 존재하는 교통문제와 미래의 바람직한 교통상태에 대한 논의가 필요하다.
(1) 교통문제
여기에서, 교통문제란 교통에 관한 사회적 문제로서 불특정다수의 사람들이 해결을 원하는 교통부문에서 지속되는 불마족스러운 상태라고 정의할 수 있다.
참고 자료
없음