작은실험들이 도시를 바꾼다

소개글

주택시설 및 설비 과목에서 교수님께서 내주신 레포트를 피피티로 만든것입니다. 총37장
`작은 실험들이 도시를 바꾼다` 라는 서적을 읽고 정리,요약하여 피피티로 만들었습니다.
서적에 없는 내용도 더 찾아 보충하였습니다.
피피티에 있는 사진은 서적에 있는 사진을 바로 올린것입니다^^
성적 A+ 받았습니다. 참고하시면 좋을것같습니다^*^ 화이팅!

목차

1. 도시 교통 체계와 현대인의 삶.
2. 교통 패러다임이 바뀌고 있다.
5. 간선 급행버스가 만드는 지속가능도시.
6. 버스 준공영제의 성공을 위한 전제조건
7. 자동차공동이용을 시작하자

본문내용

세계 최대의 신도시의 하나인 이 도시는 어떤 건물도 민의를 상징하는 국회보다 높아서는 안 된다는 뜻에서 지금도 모든 건물은 국회건물 층수인 27층보다 높게 지을 수 없다. 주거 지역은 모두 번호로 구분한다. 주택은 평수로만 구분될 뿐 계층을 표현하는 어떤 장식이나 치장도 허용하지 않는다. 이 도시의 건설에 참여했던 글래드손 로샤 교수는 이곳을 정체”라고 표현하고 있다. 그래서인지 이 도시는 1987년 유네스코로부터 모더니즘 건축과 도시의 정수로 평가 받아 세계문화유산으로 지정 받았다.
(2005. 3. 19. 중앙일보)
1. 도시 교통 체계와 현대인의 삶. 1) 자동차가 주인인 도시(브라질리아)
전체 모습, 건물 배치, 도로 바닥 재료, 가로등, 난간에 이르기까지 전 도시가 자동차에 의해 결정.
“ 자동차는 모든 도시에서 가장 커다란 영향력을 가진 대지주이자 건축주로서 명실상부하게 천하를 손아귀에 거머쥐게 됨. “
. “1. 도시 교통 체계와 현대인의 삶.2) 자동차는 도시의 암세포이다..
1970년대 샌프란시스코에서 돈 애플야드의 연구 >
: 조용한 거리 VS 번잡한 거리에서 이루어지는 이웃들
간의 의사소통과 사회적 접촉 정도를 측정.
“결과” : 이웃 간의 사회적인 교류 정도는 지나는 교통량
에 반비례.
→ ‘ 자동차 교통량 증가 ’가 마을 내에서는 물론 도시 전
체 차원에서 사람들의 고립을 부추기는 가장 주요한
요인.
..1. 도시 교통 체계와 현대인의 삶. 3) 인간 소외와 공동체 파괴인간 소외와 공동체 파괴인간 소외와 공동체 파괴
인간 소외와 공동체 파괴인간 소외와 공동체 파괴2. 교통 패러다임이 바뀌고 있다.1) 도로 확장은 구시대적 패러다임도로 확장은 구시대적 패러다임도로 확장은 구시대적 패러다임
“시민의 삶의 질과 교통만족도를 높이기 위해
도로를 줄여 나간다?????????????? ”
→ 도로를 폐쇄하거나 가로를 좁게 둔 채 건물들을 집약적으로 배치하고 걷기와 자전거 타기를 장려하면 교통량을 획기적으로 줄일

참고 자료

작은 실험들이 도시를 바꾼다- 박용남 저