[국제운송론] 복합운송

등록일 2002.06.27 한글 (hwp) | 44페이지 | 가격 4,000원

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후회없으실 겁니다.^^

목차

제 1 절 복합운송의 의의와 특성
1.복합운송의 개념과 정의
2. 복합운송의 특성과 효과에 따른 경제적 이익

제 2 절 복합운송의 생성과 발전
1. 복합운송의 생성
2. 복합운송의 발전

제 3 절 복합운송의 유형
1. 복합운송계약에 따른 분류
2. 운송주체에 따른 분류
3. 운송과정의 특성에 따른 분류

제 4 절 복합운송인의 개념과 책임
1. 복합운송인의 개념
2. 복합운송인과 책임의 종류
3. 복합운송인의 책임체계

제 5 절 주요 복합운송경로
1. land bridge의 개념
2. land bridge의 기능과 형태
3. 주요 land bridge의 형태
4. 해·공 복합운송(Sea & Air)
5. 아주 지역 복합운송경로
6. 기타 복합운송방식

본문내용

제1절 복합운송의 의의와 특성

1.복합운송의 개념과 정의

복합운송(Combination Transport)이라는 용어는 1929년 바르샤바조약(국제항공운송에 관한 규칙의 통일조약) 복합운송에 관한 규정에서 처음으로 사용되었지만 실질적으로 복합운송에 대한 관심이 높아진 컨테이너운송이 본격화되기 시작한 1960년대 이후라고 할 수 있다. 컨테이너화는 운송인의 화물에 대한 운송서비스 비용을 최소화하고 서비스의 질을 높이기 위하여 물류관리과정에서 불필요하거나 비생산적인 시간과 활동을 최소화시키려는 목적에서 출발된 것이며, 그 목적달성을 위해 컨테이너선박, 항만시설, 내륙교통시설, 통관 및 서류절차의 간소화, 정보시스템의 구축 등이 필요하게 되었다.
이러한 컨테이너에 의한 운송 합리화의 과정에서 국제운송이 신속성, 안정성 및 경제성을 도모할 뿐만 아니라 육상, 해상 및 항공운송 전반에 걸쳐 여러 가지 운송방식을 연결하는 일관수송, 즉 복합운송방식이 성립, 정착되었고, 이러한 과정에서 복합운송에 대한 정의도 다양하게 나타났다.
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