[교통공학] 대중교통의 문제점 및 개선방안

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목차

1. 개요
1) 교통환경의 변화추이
2) 대중교통정책

2. 대중교통수단의 실태와 문제점
1) 버스 운영실태와 문제점
2) 택시 운영실태와 문제점
3) 지하철 운영실태와 문제점

3. 대중교통수단의 개선방향
1) 일방통행제
2) 버스운영의 개선방향 및 버스전용차선의 확대실시
3) 택시운영의 개선방향
4) 지하철운영의 개선방향 및 환승시설

4. 결론

5. 참고문헌

본문내용

1. 개요
1) 교통환경의 변화추이
1995년 우리나라 차량등록대수는 757만5천8백67대로서 지난 10년간 20% 이상의 차량증가율을 보이고 있다. 이중 50%가 대도시에 집중되어 있는 실정이다.
대중교통수단인 버스는 총 58만6천3백37대로서 영업용이 5만6천3백18대인데 그 중에서 41%인 2만3천대가 6대도시에서 운행중이다.
서울 등 6대도시의 차량평균주행속도는 부산이 12.4㎞/h로 가장 열악한 실정이고 그밖에 서울 13.1㎞/h, 대전 15.9㎞/h등이며 6대도시 평균주행속도의 평균값은 16.5㎞/h로서 우리나라 교통문제의 실정을 반영하고 있다. 따라서 대도시에서는 지속적인 대중교통정책의 수립과 수단의 개선이 필요하다.

참고 자료

1) 도로교통안전협회, 『신호등』, 1995년 4월호
2) 중앙일보, 『전국 74개시 비교평가 자료집』, 1995년 1월
3) 조선일보, 『95 서울시 교통대책』, 1994년 12월 30일
4) 조선일보, 『한국교통경쟁력』, 1995년 1월 4일자
5) 『지방화 , 세계화 시대의 도시관리론』, 하성규, 김재익
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