[항공기기체] L/G의구성요소

등록일 2002.06.26 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 600원

목차

없음

본문내용

강착장치의 분류
비행기의 강착장치는 대단히 중요한 많은 기능을 한다. 즉 지상작동중 비행기를 지지하고 비행기를 활주(tacing)할 때나 끌 (towing)때 진동을 줄이고, 착륙할 때는 착륙충격(landing impact)을 완화시킨다. 비행기의 착륙은 많은 응력(stress)을 받기 때문에 강착장치는 가능한 모든 착륙상태에 대한 강도와 신뢰성 있게 만들어져야 되고 유지되어야 한다.
비행기의 강착장치는 주강착장치(main landing gear)와 보조강착장치(auciliary landing gear)로 구성되어 있으며 주강착장치는 비행기를 육지나 물에 주지지 장치이고 보조 강착장치는 미륜(tail wheel)혹은 전륜(nose whell)으로 구성되어 있다.
주강착장치 형식과 작동(Main Landing Gear Types and Operation)
주강착장치는 고정강착장치(fixed, nonretractable landing gear)와 접개강착장치(retractable landing gear)가 있으며 고정강착장치는 볼트(bolt)로 비행기의 구조부에 장착되어 있으며 공기저항을 감소하기 위하여 카울링(cowling)이나 훼어링(fairing)으로 장비되어 있는 것도 있다.
*원하는 자료를 검색 해 보세요.
  • 항공기 조종계통을 서술하시오 5 페이지
    조종(Control) -종축 위주의 조종(control around the longitudinal axis) 종축에 대한 항공기의 운동을 옆놀이 나 경사선회 라고한다 <그 림> 그림과 같이 보조익이 이 움직임의 ..
  • 항공기 기체구조부의 기능과 동체의 구조형식 4 페이지
    항공기의 주 구조(main structure)나 몸체(body)가 동체이다. 동체 구조 형식으로는 대개 2가지 형태의 동체가 제작되는데 트러스 형과 모노코크 형이다. 트러스 구조형 동체는 구조 부재가 삼각형의 뼈대를..
  • 항공기기체 구조에 관하여 8 페이지
    동체 : 항공기의 몸체로서 승무원, 승객 및 화물 등을 수용하는 공간이며, 날개, 꼬리 날개, 착륙 장치 등이 부착되는 부분이기도 하다. 이러한 동체는 어느 경우이든 간에 충분한 공간과 충분한 강도 및 강성을 지니고, 공기 저..
  • 항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대해 조사하시오. 7 페이지
    1.항공기 무게의 구분 - 최대 무게 최대 무게는 항공기, 장비, 승객, 짐, 연료를 포함한 전체 무게이다. 가끔 항공기는 2개 혹은 그 이상의 최대무게을 갖고 있다. 이것은 항공기가 작동되는 것에 의해 결정되는데, 만약..
  • 항공기 기체구조부의 기능과 동체의 구조형식 4 페이지
    1. 항공기 기체의 주요 구조부는 동체, 주날개, 꼬리날개, 강착장치, 엔진 마운트 및 나셀이 있다.동체의 역할은 승무원, 승객, 화물 등을 수용하는 공간이며 다른 주요구조들을 부착하는 곳의 역할을 하며, 동체에서는 양력이 발..
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서