[기계자동차공학] 자동차 전자 제어 장치

등록일 2002.06.25 한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 700원

목차

1.엔진전자제어의 역사
2.주요시스템구성
3.현재상용중인 분사장치
4.전자제어장치의 장점
5.연료분사장치의 특징
6.엔진전자제어시스템의 향후 전망

본문내용

전자제어 연료분사장치

1. 엔진 전자제어의 역사
엔진 전자 제어의 시초는 1950년대 입니다. 그러나 그 뿌리는 기계식 연료 분사 제어에
있는 만큼 그 보다 훨씬 이전에 시작된 기계식 연료 분사 제어의 역사부터 살펴보기로 하겠
습니다.
1930년대 항공기 엔진을 대상으로 연료 분사 제어에 대한 연구가 진행 되어 오다가 제 2
차 세계대전 기간중 군용기에 적용한 것이 가솔린 엔진의 엔진 연료 분사 제어의 시초라 볼
수 있습니다. 그러나 그때까지도 자동차 분야에서는 연료 분사 제어의 장점에도 불구하고
가격대비 성능을 만족하지 못하는 단점으로 인해 적용이 유보되어 오다가 출력, 과도응답
및 성능향상이 요구되는 경주용 차에 1950년 말 최초로 실용화 되었습니다. 양산 승용차
엔진에는 1950년에서 1953년에 걸쳐 Goliath, Gutbrod 양사가 2기통 2 Cycle 엔진에 적용
한 것이 최초입니다
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