[도시공학] 대구지하철 연장방안
- 최초 등록일
- 2002.06.20
- 최종 저작일
- 2002.06
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목차
서론
1. 1호선과 2호선의 연장과 연결에 대한 필요성
(1) 1호선 연장에 대한 필요성과 수요
(2) 2호선 연장에 대한 필요성과 수요
(3) 1, 2호선 연결에 대한 필요성과 수요
(4) 노선연장에 따른 노선장의 장대화에 대한 문제점과 해결책
(5) 사업비 충당과 유지관리비용 부담 방안
2. 1호선과 2호선을 도중에 연결할 수 있는 지선의 가능성
(1) 충분한 유발 수요가 예상되는 지역(지구)과의 연결 가능성
(2) 연장노선 상에서의 지선 가능성
3. 노선연장과 버스와의 관계
(1) 1,2호선의 노선연장에 따른 버스와의 연계성
(2) 버스의 이용자 수요의 감소에 따른 대응방안
4. 새로운 차량(교통수단) 및 서비스 시스템의 도입가능성
·1,2호선의 연장 노선상 최적의 차량 시스템
결론
본문내용
대도시 생활권은 점차 광역화되고 있으나 각종 교통시스템은 지방 자치단체의 권한 밖이라는 의식 때문에 소외되어왔다. 예를 들면, 버스의 추가요금, 지역버스들 간의 교통카드 불(不)연계성을 들 수 있다. 하지만 그중 가장 큰 문제이며 가장 불합리적인 예가 대구시 행정구역을 기준으로 절단되어 버릴 수도 있었던 대구지하철 노선이다. 하지만 이제는 광역화라는 도시성격상 교통시스템 자체도 광역화가 될 필요성을 느끼게 되었고 지금은 여기에 대한 연구가 이루어지고 있는 실정이다. 따라서 본 보고서에서는 대구광역시 지하철 1호선 및 2호선의 연장노선에 대한 효율적인 건설방안에 대해서 고찰해 보도록 한다.
참고 자료
없음